Le Québec à vélo

Le Québec à vélo - Auteur
  • Caroline Rodgers

    Caroline Rodgers est collaboratrice à La Presse depuis 2007. Elle signe des articles dans les sections Portfolio, Affaires, Carrières et emplois, Arts et spectacles et Voyage.
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    Jeudi 12 août 2010 | Mise en ligne à 11h58 | Commenter Commentaires (82)

    Histoire de rage

    Vous souvenez-vous de Michael Bryant?

    C’est cet ancien procureur général de l’Ontario qui,  au cours d’une altercation avec un type à vélo nommé Sheppard, a causé la mort de ce dernier après l’avoir traîné tandis que le cycliste s’accrochait à la voiture. Différentes versions de l’histoire ont été racontées. La séquence des événements est assez nébuleuse dans cette dispute qui n’aurait duré que 28 secondes, et divers témoins des événements avaient des versions contradictoires.

    En résumé, Sheppard se serait placé devant l’auto à un feu de signalisation. La voiture de Bryant, une Saab, aurait alors “étouffé”, et le procureur, en la faisant redémarrer, aurait heurté Sheppard alors que la voiture faisait un petit bond en avant. Cette version concorde avec la vidéo des caméras de surveillance. Ensuite, Sheppard invective le conducteur, s’accroche à l’auto, Bryant repart, traîne le type sur plusieurs mètres et celui-ci fait une chute mortelle.

    Bryant avait d’abord été accusé en août 2009 de conduite dangereuse ayant entraîné la mort. Il clamait cependant son innocence. Puis, en mai dernier, les accusations ont été abandonnées. Le procureur chargé de l’affaire a estimé que Bryant avait été aux prises avec un homme enragé (le cycliste) et complètement saoul. Ce qui était au départ considéré comme un cas de rage au volant s’est transformé en cas de rage au guidon. Et un cas de cycliste-victime s’est transformé en cas de légitime défense, comme l’explique Yves Boisvert dans cette chronique du mois de septembre, évoquant au passage les similitudes entre cette histoire et celle du roman Le Bûcher des Vanités, de Tom Wolfe.

    L’abandon des accusations a soulevé la grogne de la communauté cycliste torontoise, car plusieurs ont pensé que Bryant avait reçu un traitement de faveur. Mais le but de ma chronique n’est pas de discuter de cela. La justice a fait son travail et à mon avis, c’est une affaire réglée.

    C’est la tournure des événements dans la vie de Bryant qui est intéressante. Le magazine Toronto Life de septembre 2010 se fend d’un article légèrement complaisant de huit pages sur la nouvelle vie du procureur, un homme qui se dit “transformé” par cette histoire. Dépeint comme flamboyant et plutôt arrogant dans sa jeunesse, le fait de se retrouver sur le banc des accusés lui aurait donné une leçon d’humilité. On peut en lire un résumé ici dans le National Post.

    Après la mort de Sheppard, il n’avait plus le droit de conduire pendant les premiers mois. L’une des premières choses qu’il a faites a été de prendre le transport en commun pour se rendre dans une boutique de vélos pour s’en acheter un, au grand étonnement des vendeurs et des autres clients. Était-ce une manoeuvre destinée à redorer son image ou un geste sincère? Lui seul le sait.

    Ce que je conclus de cette histoire mais aussi de mon expérience sur la route, c’est ceci: vous ne savez jamais à qui vous avez affaire, dans l’autre véhicule, sur le trottoir, sur la piste cyclable. À cause de la rage, toujours imprévisible, un minuscule événement, un doigt d’honneur, un mot de trop peut se transformer en crise. C’est pourquoi, quand je suis sur la route, je ne réplique pas aux provocations, aux gestes stupides, aux manoeuvres maladroites ou dangereuses des autres. Vous ne savez jamais si vous n’avez pas en face de vous un enragé qui pourrait vous blesser, voire vous tuer. Je me dis que j’aime mieux marcher sur mon orgueil que de recevoir un coup.

    Avec les enragés potentiels au volant ou au guidon, le mieux, c’est de les ignorer. Montrons-nous plus intelligents que ceux qui veulent nous provoquer. Comme le disait je ne sais plus qui, l’indifférence est la forme suprême du mépris.

    Et vous, comment faites-vous pour composer avec les tarés en tout genre qui se comportent en voyous sur la route?

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    • J’essaie d’ignorer la plupart du temps, mais des fois, c’est plus fort que moi. Toutefois, comme je suis plus grand et gros que la majorité des ours, j’ai souvent l’avantage de la première impression à ce jeux-là. Disons qu’avec 12 pouces de moins et plusieurs kilos de moins, je serais peut-être plus sage.

    • Un chauffeur de taxi me rase les mollets sur l’avenue Mont-Royal. Je le rejoins a la lumiere et lui montre avec mon pouce et l’index la distance qu’il a laisse entre son tas de taule et mes jambes. Il me redepasse de la meme facon, je suis oblige de prendre appuis sur un voiture stationnee. Je le rejoins a la lumiere suivante, et lui demande son probleme. Il me repond pas, me redepasse violemment, petite queue de poisson et prend la premiere perpendiculaire (sans lumiere) pour pas que je rejoingne cette fois-ci.
      J’en ai conclu que:
      C’etait un gros froussard qui utilisait son ramassis de taule comme une arme, mais qu’il ne voulait pas de confrontation directe. Je regrette seulement de ne pas avoir eu l’esprit de relever son numero de chauffeur.
      Ceci dit a sa premiere infraction, comment distinguer un psychopathe comme lui (qu’il faut ignorer) d’un automobiliste normal qui commet une simple imprudence ?

    • C’est une bonne suggestion que de ne pas s’enliser dans un conflit ouvert en répondant aux insultes ou aux comportements agressifs. Mais c’est tellement difficile à faire!

      Quand un automobiliste fait une manoeuvre dangereuse près de moi, c’est certain qu’il m’entend. Je crie quelque chose comme « Ho! C’est quoi ça? » ou un truc du genre et je gesticule le bras en évitant de faire un doigt d’honneur parce que le but est de communiquer, pas seulement d’envoyer promener.

      Selon l’offense subie, le ton est parfois moins poli. Ce qui me fait sortir hors de moi, c’est quand le fautif me répond que je suis dans mon tort et qu’il a, par exemple, le droit de bloquer la piste cyclable pour essayer de tourner.

      J’évite d’aller trop loin le vendredi et le samedi soir quand les gens ont parfois bu avant de prendre le volant.

    • Depuis que je conduis un gros pick-up, j’admet que les tarés-morons se tiennent plus loin.
      Surtout si je fais fonctionner mon klaxon à air comprimé.
      Soit dit en passant que je suis un conducteur respectueux des lois et attentifs aux autres mais qui refuse de se laisser intimider, pas même par des cyclistes qui ne respectent pas le code de la route.

    • Je suis tout à fait d’accord avec toi Caroline “l’indifférence est la forme suprême du mépris”.

      Le problème c’est que nous sommes tous des êtres humains et toi aussi. Il y aura surement une journée où tu ne “feelera” pas (désolé pour mon anglicisme) et que cette journée tu en auras ta claque de l’arrogance. Et surement à ta façon à toi, tu ne lâcheras pas le morceau quitte a poursuivre ton assaillant pour prendre le numéro de plaque pour conduite dangereuse par exemple.

      C’est bien beau réfléchir en personne intelligente mais dans les faits ce n’est pas toujours le cas on « deal » avec des émotions et l’adrénaline de la survie. Que l’on soit automobiliste ou cycliste. Il y a des journées comme ça où on se demande pourquoi on a agit ainsi.

      Pour ma part j’essaie d’éviter de répondre à l’arrogance le plus possible mais il y a toujours des fois ou l’on ne peut s’empêcher de répondre dans la non violence.

      Pas plus tard qu’hier un gars en bicyclette était dans l’erreur et c’est fait klaxonner. Il a fait un doigt d’honneur pendant que l’autre s’engageait vers l’autoroute sans pouvoir y répondre, le gars avait prévu son coup. Tu sais quoi? Je sais que je suis idiot mais pour une rare fois je lui ai klaxonné moi aussi par solidarité après avoir vue son « finger » même si je n’étais pas impliquer et pour lui monter ma désapprobation.

      Daniel Olivier

    • @homer_simpson, autre troll potentiel…

      C’est bon ca, refuser de se laisser intimider. C’est tellement intimidant un vélo.

      Moi je suis très verbal, et je ne me gêne pas pour dire aux gens qu’ils font des mauvaises manoeuvres. Je les félicite sarcastiquement aussi. Un bravo bien lancé, ca fait du bien, surtout avec les fenêtres ouvertes.

      Mais avec les tarés-morons comme Homer_simpson, ou le chauffard de taxi de cycliste alcoolique, j’utilise mon arme de prédilection : j’arrache un rétroviseur. Très satisfaisant…

      (mais non, c’est des blagues, même si la tentation est forte…. Je ne le fais pas.)

      Encore la, j’ai le même avantage que M. Savard. Je me fais pas trop écoeuré.

    • …Il me redepasse de la meme facon, je suis oblige de prendre appuis sur un voiture stationnee…

      si jamais je trouve des traces de doigts sur ma portière…

    • Moi aussi, je suis assez verbal mais je reste toujours calme. Je dis “vous” (normalement ça calme l’autre) mais je peux êre très cinglant.

      Mais c’est vrai qu’on sait à qui on a à faire. J’ai déja vu deux gars en cravate se pousser solide dans un parking de centre d’achat. C’est la fille d’un des deux gars (7-8 ans) qui les a séparés en piquant une crise de nerf entre les deux. Les deux gars avaient l’air de filer ben cheap après ça.

    • Une autre “arme” pour lutter contre la rage: la modestie.

      Bien sûr il m’est arrivé de me faire invectiver comme cycliste, et comme automobiliste. Parfois à tort – vaut mieux alors ignorer, en effet. Mais parfois aussi à raison ! Eh oui, je l’avoue, je commet parfois des erreurs au volant et au guidon. Et quand ça arrive, je me sens très mal et je m’excuse. Ça désamorce une montée de rage dans le temps de le dire, des excuses. Encore faut-il être capable de reconnaître ses torts…

    • La méthode Gandhi, bien que difficile est la meilleure.

      Approche inverse, je m’assure de remercier (autant que possible) tous les autre usagers (auto, piéton, et cyclistes) qui font un bon geste qui m’aide.

      Je dois rouler les 2 yeux fermés pis les oreilles bien bouchées, car en utilisant un mode de conduite axé sur la prédiction de ce qui pourrait se passer, je suis rarement confronté avec des situations “agressantes”.

    • @gl000001: quelle bonne histoire. J’aurais été le genre à faire la même chose quand j’étais enfant.

    • Avec les enragés potentiels au volant ou au guidon, le mieux, c’est de les ignorer. Montrons-nous plus intelligents que ceux qui veulent nous provoquer. Comme le disait je ne sais plus qui, l’indifférence est la forme suprême du mépris.

      Vous résumé pleinement ma pensé. J’ai pour mon dire: Si tu te sens champions parce que tu me dépasse pour gagner 1 sec. ben tant mieux car moi je suis moins stressé de t’avoir derrière moi me collant au fesses.

    • Je m’assure d’abord que le moronobiliste porte un casque (ce qui devrait être obligatoire tant pour eux que pour les piétons et les chefs cuisiniers). S’il en porte bien un, je le frappe à coups de cadenas en U jusqu’à ce qu’on devienne des amis, puis je l’aide dans l’achat de son vélo (le vélociste me verse un payola).

    • Les ignorer est la bonne méthode vous avez raison madame Rodgers.

      Anecdote : Un type me double en dingue dans une petite rue ou il y a des écoles et zonée maximum 30km. (Nous sommes ici tous les deux en auto) Que je rejoins par hasard au dépanneur du coin. Mais ah ah, douce revanche, un policier y était aussi pour s’acheter un sandwich. Et le policier a tout vu. Et moi je rigole dans ma barbe en faisant un superbe sourire au dingo.

      La vengeance est douce parfois ! :)

    • Mme Rodgers c’est la première fois que je ne suis pas d’accord avec vous! En disant l’indifférence est la forme suprême du mépris ça incite les mauvais conducteurs à continuer dans cette voie. D’autant plus qu’en laisser croire que vous les méprisez ils se sont bloquerons à tout arguments.

      Si une personne en auto/SUV etc.. est dans son tord il faut lui faire comprendre! Sinon il changera jamais! De prendre des plaques peut être utile si la police fait son travail, mais pour le reste il n’en tiens qu’à nous pour faire changer les choses! C’est pas en les ignorants qu’ils vont s’apercevoir par eux autres même qui sont dans le tord voyons!

    • vaut mieux frapper le premier héhéhé…

    • Même s’il m’arrive souvent de perdre patience au volant suite à des imbéciles de toutes sortes, je n’ai réagi violemment qu’une seule fois. Je ne me rapelle plus exactement de la situation initiale, mais je me rappelle bien les résultats et ma réaction. J’attendais patiemment de tourner à droite au feu rouge alors qu’un monsieur a décidé que ce n’était pas assez vite. Une fois tourné, ce monsieur décide de me rattraper, de me dépasser à tombeau ouvert, de se placer devant moi… et d’appliquer brusquement les freins! Une vraie queue de poisson, comme je croyais que je ne verrais que dans les films et les poursuites policières! Évidemment, j’applique immédiatement les freins moi aussi pour empêcher la collision, car c’était ce qui allait arriver. Il ré-accélère et repart, mais plus tout aussi vite. Par la suite, j’accélère pour le rattraper à sa gauche et au prochain feu rouge. Je baisse ma fenêtre et lui ai carrément crié des bêtises, lui demandant ce qu’il lui a pris, qu’il était dangeureux, etc. Je crois qu’il a compris au moment-même qu’il effectuait ce geste ce qu’il venait de faire et à quel point ça a été dangeureux. Il était plutôt calme lorsque je l’ai retrouvé, comprenant probablement que ce coup-ci, il avait tort et que son geste aurait pu coûter cher…

      Cela dit, le reste du temps, j’essaie de ne pas réagir aussi fortement… et de ne jamais faire de queue de poisson!

    • En général, les morons qui s’énervent sont plutôt rapides pour déguerpir à plein gaz aussitôt après avoit dit leurs niaiseries… alors j’ai rarement la chance de répliquer de toute façon. Mais parfois, avec le trafic, je les rejoint. Je dois vous dire qu’il m’est alors très difficile de me retenir, surtout qu’ils sont pas mal plus tranquilles quand je se pointe à leur portière et qu’ils n’ont nulle part pour se sauver.

    • @homer_simpson
      Vous ne le savez pas encore mais vous avez le sang froid d’un cycliste… Sur le pare-buffle de votre corbillard.

    • @iboc: prendre le numéro de plaque pour porter plainte c’est une bonne chose. Je ne dis pas de ne rien faire, mais encourager l’escalade de l’agressivité en répondant sur le même ton, c’est rare que ça apporte de bons résultats. Bonne journée.

    • Je fixe la plaque d”immatriculation comme si j’étais en train d’en mémoriser le numéro, ce que je fais dans les cas extrêmes. Je songe même à traîner un calepin. Ça calme les ardeurs. Je gagerais que plusieurs de ces écervelés n’en sont pas à leurs premiers démêlés avec la justice.

      Évidemment, même si un automobiliste passe à 100 km/h sur une rue résidentielle. la police refuse d’en prendre note. Je pense qu’une banque de données devrait être constituée. Ces gens-là vont causer un accident un jour ou l’autre et ce serait bien qu’ils ne puissent prétendre qu’ils sont ordinairement des conducteurs prudents.

      Une fois, au Saguenay, un camion m’a dépassé à toute vitesse à environ 6 pouces de distance alors qu’il n’y avait personne sur l’autre voie. Quelques km plus loin, le camion était dans le fossé. Je me suis dit que je l’avais échappé belle. Le gars a sans doute prétexté un défaut mécanique quelconque et était probablement de retour sur la route le lendemain.

      Il n’y en a pas beaucoup de ces gens-là et il faudrait les mettre hors d’état de nuire.

    • @carolinerodgers
      La petite fille était réellement paniquée. Ils se sont arrètés parce qu’ils se sont rendus compte de son état. C’était vraiment pas drôle pour elle.

    • @homer_simpson
      Mais je vous apprecie quand meme. j’aime les gros pick-up en ville, et ceci pour differentes raisons:
      - Ca cree des congestions: En ville ce ne sont plus les velos qui apaise la circulation, mais c’est la circulation automobile qui s’auto-apaise.
      - ca put, c’est laid et ca participe a l’irritation ambiante des pietons, cyclistes et meme automobilites qui voient de plus en plus les mefaits et le ridicule de la societe automobile.

      C’est le symbole meme de la toute puissance qui date des annees 70. Un fossile vivant qui nous montre le cote ringard de notre vieille societe automobile.

      Continuez vous plaidez pour notre cause.

    • @gl000001: en effet un enfant qui se retrouve pogné entre des adultes qui font les cons ce n’est jamais drôle. J’ai quelques souvenirs du genre.

    • @carolinerodgers 13h48
      Il est en effet intéressant de voir la réaction d’un “autre” lorsqu’il y a erreur ou omission et que vous restez calme. Plusieurs commencent à se sentir mal et veulent disparaître.

    • @CarolineRodgers,
      Je crois qu’il faut distinguer l’erreur par inattention d’un automobiliste que je juge utile de signaler du chauffard qui te voies et decident d’etre dangereux intentionellement ou ne prend pas les mesures necessaires pour ne pas l’etre (et la effectivement mieux vaut l’indifference).

    • perso. en tant que cycliste, je n’arrive pas à TOUS les ignorer… Si je fais une manoeuvre légale de dépassement et que je l’annonce en plus ( en étirant le bras) et qu’il y a un inonscient qui au lieu de ralentir, accélère et klaxonne eh bien j’me mets directement à lui crier des bêtises! C’est ma peur et mon adrénaline qui y passent et ca me permet de relâcher un peu de pression. Pas de danger que je m’accroche à son véhicule mais si un jour il y en a un qui débarque de sa voiture j’vous garantis qu’il va payer pour tous les autres et j’en assumerai les conséquences! lolllll en attendant, je poursuis ma route en fredonnant : “j’ai mauvais caractère” ;)

    • Voilà comment se déroule une journée typique:

      - 6h00 AM, le réveil sonne, je l’assassine.
      - 6h30 AM, je fais cuire mes oeufs et mon bacon en pensant à Babe et à tous ces avortons de poussins.
      - 7h00 AM, je prend une douche (s’il fait beau, à l’eau froide pour entretenir la mauvaise humeur), je brosse mes dents pour déloger les morceaux de Babe mal mastiqués et coincés entre mes prémolaires.
      - 7h30 AM, je me rase devant le miroir en pratiquant mon regard assassin.
      - 7h45 AM, je vérifie que le magasin de cartouches de ma Ruger dont le canon est camouflé dans le tube horizontal de mon vélo est plein à ras bord.
      - 7h50 AM, je rafraîchis la pointe de mes dards au curare que j’insère dans les bouchons de mon guidon.
      - 7h55 AM, je vérifie que rien n’obstrue la sarbacane téléscopique sous ma selle.
      - 8h00 AM, j’enfile mon maillot en kevlar.
      - 8h05 AM, je glisse quelques shaken dans la poche arrière de mon maillot, très pratique pour les pneus d’automobile, d’autobus et de camions.
      - 8h10 AM, je remplis mon fusil à eau d’acide muriatique auquel peu de carrosseries résistent.
      - 8h20 AM, je termine mon café froid pour la mauvaise humeur.
      - 8h25 AM, je casque.
      - 8h30 AM, j’enfourche la selle de mon noble destrier urbain et je m’engage dans la jungle.

    • @Depuis que je conduis un gros pick-up, j’admet que les tarés-morons se tiennent plus loin.” Homer S.
      De qui parlez-vous? Des cyclistes et/ou des automobilistes? C’est pas clair…
      Effectivement, en tant que cycliste, j’ai peur des gros pick up qui parce qu’ils sont gros intimident… Je pense que ce sont eux les morons… Désolée!

    • @Bibianne
      C’est plus le conducteur du pick-up que le pick-up qui me fait peur.;-)

    • @dcsavard
      Quelle couleur irait bien sur votre casque ?

      http://www.stardustkids.co.uk/acatalog/Wiggy_Style.html

      7:31 devant le miroir “You talkin to me ?” -De Niro dans Taxi Driver

    • @gl000001
      j’aime beaucoup le Wiggystyle: Mohican (Red)
      @dcsavrd,
      Pour m’inspirer, le matin en prenant mon cafe, je me ballade sur quelques blogues auto.

    • @ einstaz

      Vous ne devez pas faire du vélo souvent. C’est plutôt sur le toit de votre auto que vous devriez les chercher, les traces de doigts, à moins d’avoir un gros pick-up comme homer_simpson

    • @gl000001,

      Mohican définitivement .

    • @gl000001
      :-)

    • Pour ce qui est des casques…..pour le Canada, excusez l’anglais
      http://www.vehicularcyclist.com/fatals.html

    • @einstaz
      Ou sous la voiture! :-o

    • Chanceux que je suis. Je ne me suis fait «écoeurer» qu’une fois, en voiture, par un imbécile en Camaro survitaminée. Je ne sais même pas pourquoi. Je pense qu’il s’est imaginé que je voulais le prendre de vitesse au sortir d’un poste de péage. Idée ridicule puisque je conduisais une toute petite cylindrée dont la vitesse maximale ne dépassait pas 135 Km/h.

      Avec ma femme et le bébé dans son petit siège d’auto, et de nuit par surcroit, il n’était pas question d’entreprendre quoi que ce soit surtout au volant de mon tape-cul. Le manège d’intimidation a duré un bon 20 Km jusqu’à la prochaine sortie en fait.

      Si j’avais été au volant d’une des grosses cylindrées que j’ai eues par la suite et avoir été seul au volant, les instincts belliqueux de mes ancêtres Irlandais auraient probablement refait surface et le Néandertalien en Camaro aurait eu certains problèmes quoique je suis à peu près sûr que ce type de cabochon ne s’attaque jamais à plus gros que lui. Donc, le problème ne se serait pas posé.

      Quant à ma vie de motocycliste, surtout quand j’étais plus jeune, c’est fou ce que d’être plus imposant que la moyenne et piloter une Harley pouvait éviter comme problème. Aujourd’hui, je pilote autre chose d’aussi imposant mais on dirait que les poils gris ont aussi une certaine influence calmante.

      Pour le vélo, étant donné que je ne suis pas du genre «Cannelle et Pruneau», je n’ai jamais fait enrager quiconque. C’est plutôt moi qui contenait mes impatiences face aux «Madames» avec leurs poussettes, aux apprentis patineurs à roulettes et leurs mouvement désordonnés de sémaphores sur l’acide, aux cyclistes qui prenaient les pistes pour des stationnements et piquaient une «jasette» au détour d’une courbe.

      Et, «in fine», si jamais la question se posait vraiment aujourd’hui, j’évaluerais la situation avant de poser un geste. Il y a des fois où il vaut mieux passer et d’autres fois où une certaine réaction peut s’imposer. Question de jugement.

    • Salut Caroline,

      Ce genre d’histoire m’est arrivé. J’étais arrêté à une lumière rouge pour un virage à gauche. L’automobile derrière moi voulait faire un U-turn. Quand la lumière est devenue verte, ma présence l’a ralenti. Il m’a crié quelque chose d’incompréhensible mais clairement une insulte. Je me suis tourné pour lui faire un doigt.

      La personne s’est viré de bord à toute vitesse pour venir me rejoindre là où j’étais rendu. Il a débarqué de son auto, “Qu’est-ce que t’as à me faire un doigt” , et avant que je lui réponde il a couru vers moi pour me frapper. Je l’ai frappé aussi deux ou trois fois , mais j’ai bien vu que pompé comme il était ça ne servait à rien. J’ai dit “RELAX” et je me suis reculé en le repoussant. Ses lunettes ont tombé par terre. Je me suis encore reculé pour qu’il les reprennes. Il m’a sacré après une coupe de fois, j’ai dit “calme-toi”, il a repris ses lunettes et il est reparti.

      Quand j’y repense quelques fois je me dit que j’aurais pu sortir mon couteau de mes poches et l’utiliser. J’aurais aussi facilement pu écraser ses lunettes sur le sol pendant que je pouvais. Mais à quoi ça aurait servi ? J’aurais pu avoir un casier judiciaire , ou bien le gars aurait pu être armé et j’y aurais laissé ma peau. Est-ce que ça vaut la peine de risquer toute sa vie pour une affaire de feux rouge et de U-turn ?

      J’ai essayé de noter son numéro de plaque , mais après avoir porté plainte à la police , on m’a dit que le numéro n’existait pas. Alors soit que je n’ai pas bien vu , ou que je ne m’en suis pas bien souvenu. Sûrement le stress. Peu importe , je crois que porter plainte aurait été la meilleure chose à faire dans ce cas là. Au moins il aurait été accusé de voie de fait et on lui aurait peut-être retiré son permis.

      Bref, sur la route, mieux vaut garder son sang froid et ne pas succomber aux provocations. Il y aura peut-être des malades qui vont s’en tirer avec des insultes et des comportements dangereux , mais ils vont finir par trouver un autre malade sur leur chemin et là, ce qui va arriver ne sera pas mon problème.

    • Autres liens pour personnaliser son casque.

      http://www.picklehaubeparts.com/spikes.html
      http://www.spikesnaps.com/
      et le meilleur
      http://store.helmetsrus.com/spike.html

      Pas obligé d’attendre le Tour de L’Ile pour personnaliser son casque. Si jamais ça devient obligatoire, je personnalise le mien. Aussi bien en rire.

    • Je me confesse… J’avoue une légère tendance à être vocal (parfois très vocale). Il arrive que je me sente un peu ridicule après une vocalise bien sentie et après une petite réflextion sur la situation je réalise qu’il n’était pas nécéssaire de vocaliser si fort en public. Donc, maintenant, je vocalise très silencieusement.
      Mais, je trouve toujours un “vieux chum” qui m’aide à me souvenir pourquoi je suis si vocale… de temps en temps!

    • @canadien_errant01,

      intéressant votre lien et en conclusion, ils devraient mettre des efforts, pour le côté cycliste, sur les équipements d’éclairage actifs le soir. Là, je suis totalement pour ça. Comme automobiliste et même comme cycliste, il m’est arrivé de nombreuses fois d’éviter des accidents, en ville comme en campagne, à la toute dernière minute avec des cyclistes vêtus de noir le soir venu et sans éclairage actif sur leurs vélos. Les cyclistes ne réalisent pas à quel point ils sont invisibles la nuit. J’ai déjà faillit faire un face à face avec un cycliste en tournant au coin Maguire et St-Laurent, il venait en sens contraire sur St-Laurent la nuit, sans éclairage et les réflecteurs ne servent pas à grand chose dans cette situation, il y avait une bruine et la chaussée était mouillée créant des reflets. Délirant d’inconscience!

    • Pour le face à face coin Maguire et St-Laurent, je précise que j’étais aussi à vélo.

    • Les rues de Montreal sont parfaite pour un tite rage Auto-Velo…. Ca prendrais 2 pieds de plus chaque bord ou un cours de civisme pour les automobilistes

    • Je suis d’accord que ça peut être trop dangereux d’être trop agressif. J’essaie plutôt de garder mon calme. La semaine passée, à un 4 arrêts, j’arrive le premier, à vélo, je fais mon arrêt, une auto arrive sur ma gauche, au moment où je repars le gars fait la même chose, comme si je n’avais pas été là. Je m’arrête carrément devant son auto, je pointe son arrêt, avec une mimique d’incompréhension totale, je lui crie: ‘C’est quoi ça?”, je repars, en prenant mon temps, le message est passé, l’honneur est sauf.

    • À tous les jours je fais face ( on y fait tous face ) à plusieurs attitudes choquantes sur la route…De temps en temps quand c’est “trop gros”, de plus en plus plus, je ne peux m’empêcher de faire un commentaire…La dernière fois c’était pour ce cycliste qui roulait dans la mauvaise direction sur la piste cyclable MAIS vraiment au mauvais endroit et il était dangereux pour nous deux…Je me souviens de la fin de mon commentaire à son endroit: “…tu peux ben porter un casque …” Car la plupart du temps où je vois des cyclistes “faire dur”, bordel…ils portent le casque. Comme j’ai déjà écrit, ils pensent à la sécurité ça oui…la leur…

      Aussi, je crois qu’ignorer ces comportements ( ne rien dire ) ça conforte ces crétins dans leur attitude dangereuse…

    • @q.terreux

      Vraiment? C’est ce dont je rêve à toutes les nuits! Oh joie, vous en avez eu de la chance!

    • La rage au guidon vous surprend quand vous vous y attendez le moins.
      En 25 ans de vélo quatre saisons montréalais, j’ai eu quelques rages impromptues.

      Rage 1) Je roule sur Sherbrooke. 1 heure du mat. Un VUS (Vhéicule à Usage Solitaire ) me frôle sans justification. Le passager me lance un «WOUACK» de gars de bien trop bonne humeur pour n’être que sous l’effet des vapeurs d’exase. Le VUS stationne à un poste d’essence. Je rejoins le véhicule et je leur pête dans les oreilles le plus beau sifflet à quatre doigts que mon répectoitre connaisse. Les gars ont steppé suffisamment pour s’en rappeler toutes leurs vies.

      Rage 2) Sur St-Denis, en plein jour de traffic intense. Je roule prudemment entre les nombreux véhicules qui roulent et ceux qui sont stationnés.. Une camionnette me colle au cul et me klaxonne avec un klaxon hautement agressif. Surpris je me tasse encore plus vers la droite. Le gars passe. Je le rejoins dans les 20 secondes qui suit. Le gars est immobilisé dans le traffic. Je lui est tapé sur le top un solo de drum comme il en a jamais entendu dans un show au forum.

      Rage 3 ) Tout récemment sur St-Laurent coin Sherbrooke. Traffic médium du jeudi soir. Une auto passe près de moi. Le passager me lance un mégot allumé avec un sourire baveux. Le temps de réaliser ce qu’il vient de faire. Je suis éberlué. L’auto se faufile dans la circulation et passe sur une rouge.
      Tant mieux pour pour tout le monde. Les gars auraient connu la joie de voir leur auto se faire transformer en trash-car en 2 minutes 45 secondes par ma chaîne de cadenas.

      Il y a un truc que les automobilistes doivent comprendre : le klaxon n’est pas une arme c’est un signal d’urgence de sécurité. Le cycliste n’est pas dans une coquille insonorisée. Peu importe la situation, si vous klaxonnez en dérangeant 200 personnes autour de vous. Vous ne faites qu’appeler les témoins de l’altercation qui va suivre.

    • lordcraft

      12 août 2010
      18h36

      Ca fait partie des petits plaisirs de la vie ! :)

    • Madame Rodgers, je vous souhaite le bonsoir. Même si vous m’avez traiter “d’intolérant” sur un blogue un peu controversé, ( je pense que je suis un des moins intolérant ici mais bon ! ) je vous avoue que j’ai toujours du plaisir à vous lire.

      Continuer votre bon boulot !

    • @q.terreux: merci et bonsoir à vous aussi. CR

    • Des Histoires qui m’amènent à me convertir à la
      pratique sécuritaire du port du casque !

    • Dernier paragraphe de boulangero @1937 a propos du klaxon.

      Tout à fait d’accord, le klaxon n’est pas pour démontrer son humeur ou impatience. Malheuruesement sur utilisé à Montréal. Mais j’ai déjà entendu dire que c’est pas mieux dans certaines grandes villes européennes.

    • Comme je l’ai déjà dit sur un autre sujet, si je vous dit avoir joué longtemps au football et pratiqué plusieurs autres sports, on peut deviner ma carrure. Souvent un petit regard suffit à décourager les enragés. Je n’ai pas eu à composer avec ça. Faut dire que je reste courtois aussi.

      Mais ma taille aide à calmer les énervés, surtout en ville, où ils ne peuvent pas écraser le champignon. J’ai comme l’impression que les gnomes froussards du volant, les enragés qui reculent avec un simple regard, deviennent sur le web des trolls provocateurs.

    • Ce qui distingue ce blogue de tous les autres, c’est l’interaction entre l’animatrice et son réseau de blogueurs. Non seulement est-ce très exceptionnel, c’est du jamais vu. Et pour cette raison, on doit vous donner la palme de l’innovation madame Rodgers.

      Innovation mais aussi audace, transparence, congruence, courage et témérité…

      Audace : il faut beaucoup de cran pour oser échanger librement avec les blogueurs puisque parfois, le vent se lève…

      Transparence : on ressent une honnêteté et une bonhommie chez-vous. Parfois vous payez le prix de ce que plusieurs nommeraient à tort, de la naïveté.

      Congruence : vous assumez vos choix et vos idées ne sont pas à géométrie variable. Un modèle pour la classe politique…

      Courage : comme une brave défenderesse d’une cause parfois difficile à porter, celle de rechercher l’ouverture des uns et des autres à la différence en favorisant un dialogue ouvert et en intervenant directement dans les débats…

      Témérité : parfois je serre les dents lorsque je lis certains commentaires adressés directement à vos détracteurs. Vous osez remettre les pendules à l’heure et confondre parfois ceux qui déraillent.

      Pourquoi vos collègues ne font-ils pas de même ?

      Ils attendaient que vous traciez le chemin ?…

      Le fait que vous soyiez ici en principe pour une période limitée y serait-il pour quelque chose ?

      J’espère que votre blogue survivra à l’automne. Il y a beaucoup à dire et à penser lorsque la bise vient.

    • Le 25 juin dernier, je roule gaiement sur la rue pour aller rejoindre la piste cyclable sur Notre-Dame… je fais mon stop au coin de l’autoroute Souligny et je repars… je me fais klaxonner, puis mon doigt lève (automatisme)… les pneus crissent, le gars fait semblant de me rentrer dedans.. je prends le temps de noter sa plaque en le voyant rouler comme un malade dans un quartier résidentiel… il m’attend à la prochaine rue… m’invective, me menace de mort, puis repart en me lançant sa cannette de RedBull encore toute pleine (et ce n’était sûrement pas la première à voir sa réaction si tôt le matin)…
      Maintenant, j’ai appris… appris à mon petit doigt de ne pas se lever si vite et pour si peu… on ne sait jamais quand la personne va vouloir sortir de son auto et venir frapper… les fous ne sont pas tous dans les hôpitaux psychiatriques… ;-)
      Sur ce, bonne journée!

    • @etmoi: à propos des autres blogueurs, je ne saurais dire. En ce qui me concerne, c’est parce que je considère que c’est normal d’intervenir de temps en temps. Sinon ça fait trop comme si le blogueur restait dans sa tour d’ivoire. Merci.

    • @canadien_errant01: ici c’est l’un des endroits où l’on klaxonne le moins dans le monde, à un tel point que c’est mal vu. Il y a plein d’endroits où les gens klaxonnent sans arrêt dès qu’il y a du trafic, c’est complètement inutile.

    • @cyclistealcoolique, merci pour la leçon de français, bien que je crois que vous aviez très bien compris ce que je voulais dire… Mais il y a toujours place à l’amélioration.
      À propos:
      “Je crois qu’il faut distinguer l’erreur par inattention (hein?) d’un automobiliste que je juge utile de signaler du chauffard qui te voies (sic!) et decident (sic!) d’etre (sic!) dangereux intentionellement (sic!) ou ne prend pas les mesures necessaires (sic!) pour ne pas l’etre (sic! & Hein?)…”
      Et je ne parle pas du manque de ponctuation. On s’essoufle juste à vous lire…
      Ne me remerciez pas. Cela m’a fait plaisir!

    • @canadien_errant01 @CarolineRodgers
      C’est comme le signal internationalement reconnu : l’appel code-phare pour signaler à celui d’en avant de se tasser de la voie de dépassement, on roule plus vite que lui.

      Combien de fois ici, le gars se tasse et nous fait un finger quand on le dépasse. Ou alors, ils se remet à gauche et nous flashe ses lumières.

      C’est juste un signal. C’est pas une insulte.

    • @etmoi,13 août 2010,08h40.

      Je partage tout à fait votre opinion que vous avez d’ailleurs fort bien structurée. Vrai que Mme Rodgers a une approche différente de la masse des «animateurs!!??» de blogues même si, dans certains, on prétend «échanger« avec les participants.

      Jusqu’à présent, il semble bien aussi que son blogue n’ait pas encore été «squatté» par un quarteron d’initiés qui refuseraient la parole aux autres en utilisant le blogue comme un «chat», comme c’est le cas sur certaines autres tribunes. Là, c’est la loi du «80-20» qui mène. Infréquentables.

      Quant à la question de la durée, un blogue-vélo en hiver me laisse sceptique même si j’aime bien la manière dont celui-ci est mené.

      Hors sujet: Pourquoi donc n’y a-t-il pas de blogue-moto sur Cyberpresse? Ou de blogue VTT?

    • Merci Mme Rodgers et gl000001

      Cela me fait réaliser que j’ai vécu trop longtemps chez les anglais de l’ouest Canadien. Y sont un tantinet plus passif. Je déteste le klaxon encore pire quand un crouton s’en sert pour saluer quelqu’un.

    • Quel bel exemple vous donnez, Madame Rodgers…

      «Et vous, comment faites-vous pour composer avec les tarés en tout genre qui se comportent en voyous sur la route?»

      Si on veut diminuer les conflits avec “les enragés potentiels”, au volant, au guidon ou dans le cyberespace, le mieux, c’est d’éviter l’invective et le mépris…

      Non?

    • En tout cas, à lire des commentaires comme ceux de “simon_c” (13 août 2010 6h38) et “dcsavard” (12 août 2010 12h15), la taille et la corpulence ne sont pas gages de sagesse et d’intelligence…

      …de même que de pacifisme.

    • @gl000001, je m’excuse mais l’appel de phare est très déségréable. Ça beau être pour toi juste un signal mais comme le klaxon ce n’est pas nécessaire dans toutes les occasions. Combien de fois voit-on des gens circuler dans la voie de gauche à 130km-140km/h vouloir dépasser un autre automobiliste qui roule à 120km en lui faisant un appel de phare? Bien souvent, à 120km, dans la voie de dépassement, il est lui même en mode dépassement. Il arrive évidemment qu’on rencontre des automobilistes qui roulent à la limite de 100km dans la voie de dépassement sans jamais dépasser personne et ralenti tous ceux derrière mais pour ces gens là, même un appel de phare ne suffit pas alors.

      En passant, ce qui est suggéré à la place de l’appel de phare, c’est de mettre son clignotant à gauche, curieux, pratiquement inutile mais c’est ça…

    • @gl000001 ,13 août 2010,10h28.@canadien_errant01 @CarolineRodgers
      «C’est comme le signal internationalement reconnu : l’appel code-phare pour signaler à celui d’en avant de se tasser de la voie de dépassement, on roule plus vite que lui.
      Combien de fois ici, le gars se tasse et nous fait un finger quand on le dépasse. Ou alors, ils se remet à gauche et nous flashe ses lumières.
      C’est juste un signal. C’est pas une insulte.»
      +++++++++++++

      Bien d’accord, en principe, surtout en Europe avec des autoroutes à 3 voies et des limites de vitesse intelligentes. Ça ne me posait pas de problème de me faire dire de me «tasser de là».

      Mais ici, la plupart du temps, sinon tout le temps, avec nos “/$%? d’autoroutes à deux voies et nos limites de vitesse ridicules, il s’agit d’un excité «à casquette» ou un «F-150» qui nous arrive dans le pare-choc alors qu’on est déjà en train de dépasser un «Semi» bloqué à 105 et qu’on roule déjà pas mal au dessus de la vitesse de 100; ou encore que nous mêmes, nous sommes bloqués derrière un «semi» qui roule à 105 et qui en dépasse looooonguement un autre qui roule à 104.

      C’est quoi le but de «flasher» alors qu’on voit bien qu’il y a impasse? C’est ça qui est enrageant. Perso, je ne réagis pas mais je trouve ça idiot pareil.

    • @jeanfrancoiscouture
      Je flashe juste ceux qui végètent dans la voie de gauche alors qu’il y a de la place immédiatement à droite. Et je ne les colle pas.

      Quand il y en a un qui me colle, je ralentis pour me laisser une distance plus que sécuritaire avec celui d’en avant.

    • @jocelynx : Qu’ais-je dit qui laisse croire que je fais de la rage au guidon ou au volant ? Je n’en fais pas et n’en subit pas.

      Voici mes mots :

      ” Souvent un petit regard suffit à décourager les enragés. Je n’ai pas eu à composer avec ça. Faut dire que je reste courtois aussi.”—

      Voilà, je n’en subit pas vraiment et je reste courtois. Les rares fois où quelqu’un commence à s’exciter, je l’ignore ou jette un petit regard. En d’autres mots, la politesse, le respect des règles du code la route, ignorer les excité ou, à la limite, les regarder dans les yeux suffit. Pas besoin d’en faire plus.

      Maintenant, si vous croyez que je manque de pacifisme, c’est parce que vous répondez au second paragraphe de mon intervention précédente. Vous savez, le bout sur le gnome froussard qui se transforme sur le web en troll provocateur ?

      =-=-=-=-=-=-=-=-=-==-=-=-=-=-=-

      Boulangro eu une remarque très juste au sujet du klaxon : c’est un signal d’urgence. L’utiliser pour autre chose ne fait que déranger plein de gens et à la longue on risque d’ignorer les coups de klaxon qui pourraient nous sauver la vie.

    • @Bibianne
      Je ne vous corrigeais pas du tout.
      Je voulais seulement rajouter que j’avais encore plus peur du conducteur que du pick-up.
      C’etait une joke.
      C’est bon pouir la sante de s’essoufler./

    • boulangero, rage 3. Donc le propriétaire (qui n’était peut-être pas le conducteur) aurait payé pour l’idiotie du passager.

      de quoi faire la fortune d’un avocat…

    • @gl000001 ,13 août 2010,13h11.

      Tout à fait d’accord avec vous dans de tels cas.

    • Justement, mme Rodgers,je me serts du mot “taré”, insulte que vous adressez à tous ceux qui selon vous se comportent en voyous. Cependant, cette fois-ci, c,est encore un cycliste, sans tête qui croit que costumé en champion lui donne tous les droits. Ce cycliste roi ignore la p;iste cyclable, ne fait aucun stop et a manqué faire mourrir de peur la personne que je suis . J’ai dû donner un coup de roue, sinon il se frôlait dangeureusement sur le côté de la portière. De plus en plus, je pense que les enfants rois se retrouvent à vélo et bien entendu tout leur est dû et tout leur est permis. La responsabilité, ils ne connaissent pas.

    • @ simon_c {13 août 2010 13h31},

      Je me basais sur votre commentaire du genre:

      «Comme je l’ai déjà dit sur un autre sujet, si je vous dit avoir joué longtemps au football et pratiqué plusieurs autres sports, on peut deviner ma carrure. Souvent un petit regard suffit à décourager les enragés.»

      Je trouve que ça laisse transpirer un côté frondeur et trop assuré qui présage une attitude désinvolte et frondeuse, traits de caractère qu’on dénote chez les cyclistes obstinés et provocateurs.

    • @ ectic {12 août 2010 16h56},

      Le cours de civisme serait de mise pour tous.

    • @tantrum: en effet l’utilisation du mot taré dans mon billet voulait s’adresser à tous ceux qui se comportent avec arrogance et même malveillance sur la route, qu’ils soient en auto, à vélo ou à pied. Je ne visais pas de groupe particulier, car il y en a dans toutes les catégories.

    • Je seconde le commentaire de “etmoi” du 13 août 2010 à 08h40.

      Chapeau.

    • @jocelynx : vous présumez mal. Exemple de situation : un gnome froussard klaxonne rageusement après. Je regarde d’où vient le coup de klaxon, établit le contact visuel et le gnome se calme. Même pas besoin de faire de menace, élever la voix ou faire de gestes agressifs. Les gnomes froussards ne soutiennent pas le regard dès qu’ils savent qu’ils ne peuvent pas fuir.

      Mais ces situations arrivent très, très rarement. Je respecte le code de la route et cède souvent le passage avec un petit signe de la main et un sourire. Les gnomes froussards eux se défoulent plus tard en se connectant sur le net et se transforment en troll agressifs. Vous avez adopté le comportement du troll agressif. Je suppose qu’hors web, vous êtes un gnome froussard trop frustré de se faire ignorer. Je pense que je vais vous ignorer ici aussi, comme vous l’avez été toute votre vie. Bye-bye le gnome.

    • Tout le verbillage pompeux et les anecdotes guerrières déclinés ici ne prouvent qu’une chose:

      Les gens sont fondamentalement hargneux, ont tous un fond de cromagnon encore bien incrusté et la voie publique est devenue une arène où s’affrontent les gladiateurs des temps modernes, de villes et de banlieues…

      Triste constat. On n’évolue pas vraiment parce qu’on a un iPod dans l’oreille et l’internet sur son sans-fil.

    • @ simon_c {13 août 2010 16h35},

      Cet autre commentaire de votre part confirme mon diagnostic.

      Adios le cromagnon.

    • @jocelynx
      “adios le cromagnon” … vous quittez ce blogue ? Alléluïa !!!

    • Encore 7 commentaires de Jocelynx… Décidément! Le vélo vous passionne assurément. Mais trop, c’est comme pas assez…

    • À propos de l’appel avec les phares.

      Habitant la couronne nord, et comme j’ai déjà mentionné ayant habité dans le “Wild West” canadien, j’ai comme appris à prendre ça plus mollo.

      Ayant le bonheur d’avoir l’autoroute des Laurentides comme terrain de jeux (Y’a des jours où les bicyclettes devraient être permises tellement c’est bloqué et sécuritaire), j’utilise maintenant à profusion la voie de droite. Je roule relativement pépère à 98-103km\h et je dépasse très facilement tous les chauffards qui se collent et se font des appels au phares dans la voie de gauche.

      C’est pas dur… la voie de droite est quasiment déserte, celle du centre est pleine, et celle de gauche déborde de gens pressés qui vont plus lentement que moi.Pourtant la loi stipule que nous devons rouler dans la voie de droite et utiliser celle de gauche que pour dépasser!!! Faut croire que l’on veut tous se dépasser incluant soi-même.

      Bon bon, assez divagué, c’est un blogue sur le vélo ici, pas un blogue sur l’autoroute et ses aléa.

      @jocelynx (Commentaire 13 août @ 11h42)
      Petite clarification de votre pensée est demandée SVP.

      Si Madame Rodgers donne un bel exemple le dites vous dans un sens positif ou ironique?

      Sa question pourrait toujours être perçue comme un appel à la provocation en utilisant les mots taré et voyous, mais son texte explique qu’elles essaie d’éviter de répliquer à la provocation.

      Votre réponse à sa question abonde dans le même sens de ce qu’elle préconise, ce qui me porte à croire que votre commentaire soit positif mais comme on le voie souvent sur un blogue, les messages sont très souvent mal interprétés. Donc le pourquoi de ma question.

      @carolinerodgers
      Cette chronique m’a poussé à ouvrir le Larousse et permis de voir que mépris et indifférence sont synonymes.

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