
La fusée Falcon 9 s'est envolée ce matin, à 3h44, à Cap Canaveral. (Photo : NASA/Alan Ault)
Ça y est. Après un délai, un autre, survenu samedi à une demi-seconde du lancement (!), la capsule Dragon de l’entreprise privée SpaceX s’est envolée ce matin, propulsée par la fusée (privée elle aussi) Falcon 9.
On trouvera plus de détails ici et ici en français, ou encore sur le site de la NASA.
J’aimerais cependant attirer votre attention sur une citation de John Holdren, conseiller scientifique du président Barack Obama, qui explique pourquoi Washington veut passer le flambeau du transport vers la Station spatiale à des sociétés privées. «Ce rôle accru du secteur privé va libérer des ressources de la NASA et lui permettre de faire ce qu’elle sait le mieux faire, se confronter aux plus grands défis technologiques de l’espace, y compris ceux de vols habités au-delà de l’orbite basse terrestre», a dit M. Holdren.
N’y a-t-il pas là un pari qui ne se réalisera pas nécessairement — même si on peut espérer et le souhaiter ? À moins de réduire leur participation et leur usage de la SSI, les États-Unis devront quand même payer le transport de leurs matériel et astronautes à bord des fusées privées, ce qui signifie que les entreprises devront être plus efficaces que la NASA pour atteindre l’orbite sans rogner sur la sécurité. Il est possible que la compétition, qui était à peu près absente jusqu’ici — la NASA, l’ESA et l’agence spatiale russe ne rivalisaient pas entre elles pour couper les prix —, fasse descendre le coût du transport. Tant mieux si cela se produit.
Mais du point de vue des coûts pour l’État, les avantages de l’efficacité économique supérieure du secteur privé risquent d’être annulés, au moins en partie, par le fait que le privé doit se garder un profit. En santé, où les dépenses publiques sont plus élevées aux États-Unis (9,2 % du PIB) qu’au Canada (8,6 %) bien que le système soit privé dans le premier cas. Toute comparaison est boîteuse, et celle-ci l’est à plusieurs égards, mais cela montre tout de même que l’intervention du privé ne mène pas toujours à des économies pour l’État.
À votre avis, est-ce que la NASA gagnera son pari (en présumant que SpaceX gagne le sien, puisque Dragon doit encore s’approcher et être arrimée avec succès à la SSI dans trois jours) ?









