Voici une belle prise pour Montréal. Londres aura ses propres Bixis l’été prochain. La mairie a choisi de travailler avec BIXI pour l’implantation de son système de vélos libre-service. Le maire, Boris Johnson, a donc préféré le modèle montréalais au modèle parisien. C’est la compagnie britannique Serco qui veillera à la gestion du service. C’est en fait Serco qui a référé BIXI pour la signature du contrat. La compagnie québécoise fournira les vélos et les bornes, a confirmé le blogueur londonien Dave Hill.
Ainsi, 6000 vélos seront répartis dans neuf arrondissements et dans les nombreux parcs de la capitale. Gérald Tremblay s’est évidemment pété les bretelles de ce contrat et a vanté le rayonnement international de Montréal-ville-design, bla bla bla. N’empêche que c’est une bonne nouvelle.
J’espère toutefois que Serco et la mairie de Londres seront mis au courant des nombreuses failles du système actuel à Montréal. S’il y a eu tant de problèmes de vandalisme chez vous, imaginez à Londres…
(Merci à Mélanie Duclos pour le scoop!)











jimbojones
12 août 2009
13h43
Bons points, bons points. Surtout pour le vandalisme.
N’empêche que je suis impressionné par cette belle prise de Bixi.
Pas le choix de dire Bravo!
morcego
12 août 2009
13h56
Bof, peu importe le modèle choisi il y aura du vandalisme et celui-ci dépend pas mal plus des malfrats que de ce dont le vélo à l’air. Tout ce débat très négatif à Montréal qui tenait à blamer le bixi pour le vandalisme qu’on lui fait subir me rappelle ces idiots qui blament les filles en mini-jupes plutot que les violeurs…
sbarry
12 août 2009
14h07
Bravo à Montreal et SURTOUT à Gérald Tremblay de se faire du capital politique en s’appropriant une idée de la ville de Paris et de faire comme si c’était sa propre invention … Et après, notre bon Gérald se demande pouquoi on doute de son honnêté …
jon8
12 août 2009
15h01
Bon point, Morcego.
Tsé un moment donné si la population a un pourcentage d’abrutis trop élevé, qu’elle paie pour!
Tu ne peux pas faire un vélo blindé de 70lbs pour contrer les ”attaques” de vandales, qui, de toute manière, réussiront à faire…
elvince
12 août 2009
15h13
Boston aussi adopte le BIXI, et en plus ils sous-traitent les appels à Mourial. Ça va peut-être faire des petits.
simonlebon
12 août 2009
15h40
Merci Mali Ilse pour le lien de P45. Un site que je ne connaissais pas.
morcego
12 août 2009
17h14
@sbarry, le premier vélo en libre-service c’est Lyon. Paris a mieux mis en marché l’image de ce type de service, c’est tout. Ils ont du réussir puisque plusieurs leur donne le crédit de l’avoir carrément inventé.
Et moi aussi je suis tanné de voir le maire s’y accrocher comme à une bouée. Il y est sans doute pour quelque chose mais maintenant que la population se l’est approprié le bixi n’a plus besoin de Gérald…. le maire lui, semble y voir son salut et sa ré-élection…
isalyne
13 août 2009
06h38
@sbarry : ce n’est pas une idée parisienne (Lyon et Grenoble ont eu des vélos en libre-service bien avant Paris, 2007 pour Paris, 2005 pour Lyon) et ce n’est pas l’idée du vélo en libre-service que s’approprie Montréal mais le modèle appelé BIXI. La conception du vélo est entièrement québécoise…
maximilien
13 août 2009
07h08
S’il fallait s’empecher de faire quelque chose à cause du vandalisme …
anyway, “big up” pour Londres d’avoir choisi une technologie Québécoise !!! les vélo DeVinci vont être heureux !
et tous ceux qui chialent à propos de Gerald, arretez un peu, c’est un des rares beaux gestes de la ville depuis quelques années …