Impressionné par un constructeur de rods

Une autre semaine fertile en évènements vient de se dérouler. Non, je ne suis pas sorti du Québec, je suis resté dans la Belle province mais j’en ai profité pour visiter une petite entreprise de St-Benoît près de St-Georges en Beauce. Il s’agit de Oze Rod Shop, une petite usine de moins de dix employés qui construit des répliques (en fibre de verre) de Ford des années trente à quarante mais très stylisées. Malheureusement, malgré le fait que cette petite compagnie ait une production d’une soixantaine de véhicules par année (!), tout ou presque va chez nos amis américains. Jetez un coup d’œil sur le site www.ozerodshop.net (et pas .com) et vous pourrez admirer le travail de Reno Gagnon et de son fils Steven. Lire le reste de cet article »

Je ne suis pas contre!

Il me semble que les quelques mots que j’ai écrits sur la Honda Accord hybride la semaine dernière ont provoqué quelques questions. J’ai eu des courriels de gens qui se demandent si je suis CONTRE ce genre de technologie alors que d’autres, comme Mathieu Bonin, ont ajouté des commentaires intéressants à cet article. Je vais d’abord répondre à Mathieu dont j’apprécie le commentaire qui ajoute à mon texte. Oui, je sais que Honda adopte une technologie différente de celle de Toyota et, si je ne m’abuse, Ford a pris la techno Toyota pour son Escape. Mais il existe aussi d’autres formes de technologies hybrides électriques. Par exemple, GM en appliquera une à son Saturn Vue qui impliquera une sorte d’alternateur-moteur électrique qui fera démarrer le quatre cylindres après que l’ordinateur l’aura neutralisé à un arrêt. Pas de grande magie, le système fonctionnera avec la courroie des accessoires du moteur! Puis, j’ai aussi essayé la technologie Allison dans un autobus. Et il y en d’autres à venir… Lire le reste de cet article »

Sommes-nous prêts pour les hybrides-électriques?

Encore une semaine qui vient de nous passer sous le nez à une vitesse effrayante. Heureusement, la neige n’est pas encore tombée. Cependant, ne vous faites pas prendre les culottes baissées! Plusieurs gens de l’industrie m’ont dit que la monte de pneus d’hiver a gravement ralenti avec le retour de la température plus douce! Ce ne sont pas deux ou trois semaines sur pavé sec qui vont user vos pneus d’hiver! Faites les monter au plus vite. Vous allez le regretter si vous vous levez un bon matin avec une trentaine de centimètres de neige et que vous n’avez pas vos pneus d’hiver! L’attente sera alors terriblement longue au garage.Bon, passons maintenant à des sujets mécaniques. Plusieurs gens me demandent ce que je pense des voitures dites hybrides-électriques. En valent-elles vraiment le coût? Pour ce faire, j’ai conduit d’abord une Honda Accord V6 Hybrid puis une Civic de même configuration Lire le reste de cet article »