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    Voici un blogue destiné à ceux et celles qui s'intéressent à l'automobile sous tous ses boulons: bleue ou rose, petite ou luxueuse, animée d'un moteur thermique ou électrique. Ses auteurs, des journalistes de L'Auto/Mon volant, parlent des dernières tendances et n'ont pas peur de se salir les mains...
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    Archive de la catégorie ‘Pierre-Marc Durivage’

    Jeudi 6 octobre 2011 | Mise en ligne à 17h00 | Commenter Un commentaire

    L’héritage automobile de Steve Jobs

    Modèle réduit de la Porsche 935 K3 commanditée par Apple aux 24 Heures du Mans de 1980.

    Modèle réduit de la Porsche 935 K3 commanditée par Apple aux 24 Heures du Mans de 1980.

    DENIS ARCAND ET PIERRE-MARC DURIVAGE

    Steve Jobs n’a peut-être jamais mis les pieds dans une usine d’automobiles, mais a profondément et durablement influencé l’industrie. On a qu’à penser à l’iPod, lancé en 2001, et à l’iPad, en 2010. L’iPod, en particulier, est devenu un incontournable dans de très nombreux systèmes audio d’automobiles qui proposent un branchement intégré. Il est présent dans presque 100% des  voitures neuves d’aujourd’hui. De même, l’iPad pour le passager avant et les passagers arrière est devenu une option très recherchée.

    L’influence de Steve Jobs continuera ainsi à croître dans l’automobile plusieurs années après sa mort.

    Pour la petite histoire, Apple a déjà prêté ses couleurs à une voiture de course, la Porsche 935 K3 de Dick Barbour Racing pilotée en 1980 par Bobby Rahal, Allan Moffat et Bob Garretson. Après une 7e place aux 12 Heures de Siebring, l’équipe n’a pu faire mieux qu’une 42e position aux 24 Heures du Mans, à la suite d’un abandon mécanique après 126 tours.

    La voiture est néanmoins devenue mythique et a notamment été choisie pour être le tout premier modèle réduit de la compagnie True Cast Miniatures, en 2008.

    Un beau coup de chapeau du monde de l’automobile au visionnaire qu’a été Steve Jobs.

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    Lundi 31 janvier 2011 | Mise en ligne à 14h17 | Commenter Commentaires (5)

    Jusqu’où iriez-vous pour gagner une Mini?

    (Photo AP)

    (Photo AP)

    PIERRE-MARC DURIVAGE

    Un Allemand de 39 ans a proposé de se faire tatouer le mot MINI dans l’espoir de gagner ladite voiture.

    Bon, c’est sans doute un peu intense, mais il n’y a pas de quoi écrire à sa mère – ou dans un blogue -, nous direz-vous. Mais attendez de savoir où il s’est fait tatoué le nom du constructeur anglo-allemand de petites voitures. Eh oui, on vous le donne en mille: sur son pénis!

    Andreas Muller a ainsi répondu à un concours d’une station de radio locale qui demandait à ses auditeurs de leur dire jusqu’où ils seraient prêts à aller pour gagner une Mini Cooper.

    «Nous avons reçu plusieurs propositions farfelues de nos auditeurs, mais l’idée d’Andreas a finalement été retenue avec une légère avance», a dit l’un des organisateurs du concours au quotidien londonien Metro.

    Pour montrer sa bonne foi, M. Muller a été contraint de «subir» son tatouage en direct sur les ondes de la radio. Les auditeurs ont donc été témoins en direct des lamentations du gagnant pendant qu’on lui gravait les quatre lettres là où ça fait mal…

    Andreas Muller a par la suite indiqué que ça valait la peine: «Quand je me serai assis dans la voiture, tout ça n’aura plus d’importance. La douleur aura disparue et tout ira pour le mieux», a-t-il assuré.

    Maintenant, reste à voir si son nouveau tatouage aura un quelconque impact sur sa vie amoureuse…

    Source: Metro

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    Mardi 21 décembre 2010 | Mise en ligne à 14h49 | Commenter Commentaires (30)

    Une pub coquine de Renault interdite en Italie (VIDÉO)

    PIERRE-MARC DURIVAGE

    La pudeur dans la publicité semble réservée aux télés nord-américaines, mais surtout pas aux diffuseurs outre-Atlantique, qui rivalisent souvent d’audace pour vendre leurs produits, notamment des véhicules automobiles.

    Pourtant, voilà que la dernière pub de la Renault Twingo édition Miss Sixty a été interdite en Italie. Le message publicitaire fait la promotion de la sous-compacte, principalement destinée à une clientèle féminine, en mettant en scène un flirt entre deux femmes pimenté d’une dose d’humour sophistiqué.

    L’une des jeunes femmes attire l’autre dans sa chambre, mais l’invitée choisi de fausser compagnie à la première en lui dérobant son gilet, qui s’harmonise parfaitement à la couleur de sa Twingo.

    Rien de bien méchant, donc. Mais les autorités italiennes ont décidé de censurer la pub sous prétexte qu’on ne «découvre pas suffisamment la voiture», qu’il y a «absence de plans intérieurs de la voiture» et que les «les spécificités du véhicule ne sont pas divulguées».

    Il s’agit bien sûr des raisons officielles, mais plusieurs en Italie ont émis de sérieux doutes quant aux réelles raisons de cette censure, à commencer par de nombreuses associations gaies et lesbiennes qui sont venues défendre cette publicité, mais se sont heurtées à une fin de non recevoir des autorités.

    Bref, il est somme toute surprenant de voir cette publicité refusée pour des raisons «techniques» dans un pays qui n’est pas nécessairement reconnu pour sa pudeur, comme en fait foi le quizz télé Sexy Car Wash, qui met en scène des nymphettes peu vêtues qui bichonnent des bagnoles pendant que deux mecs tentent de répondre à des questions à propos de voitures, de filles et de sport…

    Deux poids deux mesures? À vous de juger…

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