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    Voici un blogue destiné à ceux et celles qui s'intéressent à l'automobile sous tous ses boulons: bleue ou rose, petite ou luxueuse, animée d'un moteur thermique ou électrique. Ses auteurs, des journalistes de L'Auto/Mon volant, parlent des dernières tendances et n'ont pas peur de se salir les mains...
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    Jeudi 1 mai 2014 | Mise en ligne à 14h14 | Commenter Commentaires (8)

    La Ferrari 250 GTO en son et en images

    Photo capture d'écran YouTube

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    CHARLES RENÉ –

    Rares sont les voitures qui peuvent émouvoir autant 50 ans après leur naissance. Bon il y a la rareté de cette Ferrari 250 GTO 1964 qui en fait un objet si désirable, après tout c’est l’un des derniers 36 exemplaires qui ont été produits. Mais il y a plus.

    Derek Hill, le fils de Phil Hill, nous relate dans cette vidéo le glorieux passé de cette machine qui nous ramène à l’âge d’or du grand tourisme. Elle a valsé sur les circuits de Nassau, de Daytona et de Sebring, pilotée par son père, le premier champion du monde de Formule 1 originaire des États-Unis.

    Un coup de d’œil singulier enveloppé par le brio artistique de Petrolicious. À regarder et surtout écouter (avec des écouteurs,  de préférence) le magnifique chant du petit V12 de 3 L, son âme.


    • Ça prend une douche froide après avoir visionné le clip pour revenir sur Terre. Non mais quelle machine!

    • Petrolicious font vraimebt des vidéos magnifiques. Bravo

    • WOW, toute une mécanique. Qu’elle chance de rouler ça comme il l’a fait!

    • J’ai des frissons à admirer ces lignes superbes, et le son! Le son, envoûtant, une symphonie… Quelle superbe machine!

    • Dans les fait, il y a eu 39 250 GTO produites.
      33 “normales”.
      3 avec un moteur de 4l appelée aussi 330 GTO, mais le même châssis et la même carrosserie.
      3 avec la carrosserie qu’il y a dans la vidéo. Les dernières produites en 1963-64.
      Aucun son de moteur ne peut rivaliser avec le 12 cyl. de cette Ferrari. Je suis d’accord avec Raoul914, les vidéos de Petrolicious sont magnifiquement faites.

    • Vivement que Ferrari se lance dans l’électrique; elle devait avoir les moyens d’installer un bon son de moteur dans sa carlingue, à rendre fou l’amateur de vroum vroum sur son siège vibrateur… et cesser d’emmerder le peuple à l’extérieur!

      Il me semble qu’on est rendu ailleurs…

    • Sûrement du à la nostalgie de mon adolescence, ma préférée est la f-40, autant pour les lignes que pour le son, j’ay suis vendu! xD
      p.s. Sans rien enlever à ces bijoux d’ingénierie que sont les autres ferrari, bien sur!

    • Quelle voiture! même ma tablette en a eu les frissons tellement le son de cette merveille est grisant et nous fait vibrer jusque dans les tripes. Au diable les f1 2014 on dirait des courses de honda civic , on ne ressent plus la puissance des moteurs parce que le son ne nous fait plus ressentir cette émotion de puissance et d’intensité. Tout ça pour faire plaisir à certain grano-écolo ennuyeux J’ai moi même décroché de la f1 cette année ,imaginez si on décidait de couper le son des moteur dans la série NASCAR au États-Unis je prévois qu’elle mourirait de sa propre mort. “Come on” on peut fêter un peu!

      Un week-end de course c`est une orgie de puissance et d’émotion, pourquoi tout gâcher ? Ceux qui se demande pourquoi les estrades des circuits de son à peine à moitié plein ne cherchez pas plus loin, le probleme c`est le son des moteurs qui est vide et sans âme.

      Une Ferrari 250 GTO j`en veux 3, mais peut être que je n’ai pas les moyen de l me l ‘acheter mais ça c’est une autre histoire mais il faut bien rêver un peu quand même. En attendant je vais tout de suite m’en acquérir une dans GRAN TURISMO 6 c’est mieux que rien. BYE! BYE!

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