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    Archive du 9 décembre 2012

    Dimanche 9 décembre 2012 | Mise en ligne à 11h00 | Commenter Commentaires (31)

    Les Américains boudent les camionnettes GM

    Chevrolet Silverado

    Chevrolet Silverado

    CHARLES RENÉ –

    Le constructeur américain General Motors doit actuellement négocier avec un problème de grande ampleur. La vente de ses camionnettes régresse de manière importante aux États-Unis. Ce faisant, les inventaires gonflent. Le phénomène est pour le moins particulier, considérant qu’il s’agissait l’an dernier de l’un des créneaux les plus profitables du groupe.

    La tendance a de quoi inquiéter les détaillants américains qui voient des lots de camionnettes immobiles s’empiler sur leurs terrains. Leur délai moyen de rotation des stocks a atteint 139 jours le mois dernier, alors qu’il se situe à 60 jours en moyenne dans le segment. Ceci a pour effet direct d’augmenter les coûts d’exploitation pour les concessionnaires et projette une image de mauvaise gestion des stocks.

    La diminution des ventes est bien entendu l’un des éléments qui peuvent l’expliquer, alors que la camionnette pleine grandeur Chevrolet Silverado a vu ses ventes chuter de 10% en novembre (baisse de 2% pour la GMC Sierra). GM a pour sa part expliqué à Bloomberg que cette conséquence résulte d’une augmentation de la production durant les mois précédents. Une telle stratégie servirait à combler les 21 semaines d’inactivité qui résulteront d’une modernisation des usines d’assemblages en préparation de la mise en production de la nouvelle génération de camionnettes GM.

    On ne peut également taire l’aspect compétitif de l’équation. Dans les faits, les Chevrolet Silverado et le GMC Sierra traînent un retard technologique important vis-à-vis leurs concurrents directs de chez Ford (F-150) et Chrysler (RAM 1500). Ce décalage se traduit aussi du côté de la consommation de carburant qui était auparavant l’un des avantages associés à ces pickups.

    Bref, inutile de dire que l’on doit fonder beaucoup d’espoir sur cette nouvelle génération de camions prévue pour l’année prochaine. Elle devra faire belle figure pour espérer rejoindre le champion incontesté au chapitre des ventes, le Ford F-150. Reste cependant à voir si GM va bien orchestrer son arrivée qui pourrait être entachée ou même repoussée à cause d’une mauvaise gestion des stocks.

    SOURCES: BLOOMBERG, THE DETROIT NEWS

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