MyLink pour génération Y dans une Spark 2013 : sans lecteur CD.

DENIS ARCAND –

Si vous avez encore des piles et des piles de CD dans l’auto et à la maison, il faut faire un ménage là-dedans une fois de temps en temps, autrement, vous trouvez le CD “Les p’tites tounes” de vos enfants dans une pochette de Gnarles Barkley.

General Motors a commencé à faire le ménage aussi : dans la Chevrolet Sonic RS 2013 qui sortira à l’automne, il n’y aura pas de lecteur CD sur le système de connectivité MyLink. Même chose pour la Spark 2013 qui s’en vient l’été prochain. Il y aura la radio et un port MP3 et un dock pour faire jouer de la musique à partir de leur téléphone intelligent. Mais pas la familière fente CD : elle va doucement rejoindre le lecteur-cassette dans le même cimetière que le tape-deck de cartouches 8-pistes.

Évidemment, la Sonic est une voiture qui vise surtout les jeunes, qui se servent des CD comme sous-verres à bière. Le MyLink offert dans les Sonic et Spark sera une version pas chère, avec écran tactile de sept pouces, que GM a émondé des composantes jugées superflues pour sa clientèle-cible. Et les jeunes ne veulent pas de CD, ils veulent un socle ou poser leur iPhone, dit GM dans un communiqué émis au Consumer Electronics Show, le rendez-vous mondial des fabricants d’électronique, qui se tient chaque année à Las Vegas.

“La philosophie de MyLink, c’est de laisser les clients personnaliser leur accès à la musique et à l’information”, explique la patronne mondiale de la programmation MyLink chez GM, Sarah Leblanc, dans une déclaration diffusée par GM. “Et ce que nos clients nous ont dit, c’est qu’ils ont organisé leur ordiphone exactement à leurs goûts, donc que l’auto-radio idéale doit reprendre les capacités de leur ordiphone, pas essayer de les reproduire”, ajoute-t-elle­.

Console avec lecteur CD : bon débarras.

MyLink combine l’audio, la navigation et une flopée d’applications internet; ce gadget est un grand attrait pour la jeune clientèle, précisément parce qu’elle permet aux jeunes (et moins jeunes) d’assouvir leur addiction au iPhone même dans l’auto. La version émondée de MyLink qu’on trouvera en équipement de base dans la Sonic RS et la Spark (en versions 1-LT et 2-LT) ne comprend pas l’interface vocale permettant au conducteur de composer à voix haute un numéro de téléphone pour faire un appel. Mais si son ordiphone a cette fonction, le conducteur pourra l’utiliser via Bluetooth.

Il y aura aussi un port USB permettant de faire jouer des vidéos, mais seulement quand la transmission sera à “park”, assure GM. Ne riez pas, écouter des films en conduisant est tellement répandu que certains pays (dont la France) en ont fait une infraction spécifique sévèrement punie.

Les constructeurs automobiles ont bien hâte que tous les babyboomers fassent comme les jeunes et mettent leurs CD sur un lecteur MP3 ou un téléphone intelligent­.

Quelqu'un sait comment mettre ça sur MP3 ?

Mettre un système comme MyLink, MyFordTouch ou Entune (Toyota) dans la console centrale d’une auto est devenu aussi simple et sera bientôt moins cher que d’installer un lecteur CD, avec toutes ces pièces mécaniques. Si tant d’argent n’était pas concentré dans les poches des baby boomers, ils achèveraient le CD tout de suite.

On ne sait pas exactement quand, mais le lecteur CD va précéder les vieux consommateurs dans la tombe.

Le magazine Automobile News cite un analyste selon qui, en 2018, il se vendra 12,1 millions de systèmes audio-informatiques sans CD (seulement 331 000 cette année) en Amérique du Nord. L’an dernier, il s’est vendu environ 14,3 millions d’autos neuves au Canada et aux États-Unis, alors il ne se fabriquera selon cet analyste, que quelques millions d’autos avec des lecteurs CD à la fin de la décennie.

Personnellement, je peux affirmer que les CD vont disparaître de mon auto bien avant 2018.

Combien coûte un iPod, déjà ?