DENIS ARCAND –

Selon un sondage exclusif, la très grande majorité des lecteurs de La Presse Auto préfèreraient épouser une personne qu’épouser une auto.

Cela devrait rassurer les milieux évangélistes de droite qui s’inquiètent des conséquences du mariage gai sur la société.

Récemment, nous vous avons parlé des inquiétudes d’un groupe évangélique américain, l’American Family Association (AFA), qui craint que reconnaître le mariage gai mène tout droit à une société où il sera possible de se marier avec sa voiture.

Selon Buster Wilson, de l’AFA, certaines personnes ont déjà exprimé publiquement leur désir de se marier avec « un bâtiment, une auto, son chien ». Selon sa logique, c’est ce qui arrivera si le mariage gai devient la norme aux États-Unis (seulement 6 États lui reconnaissent une valeur légale) : « Si vous jetez par-dessus bord les limites, si on dit qu’on enlève tout christianisme pour guider notre nation dans ses décisions, alors tout est permis », dit-il.

Juste pour voir, nous avons publié un sondage 100 % non scientifique dans la page d’accueil de La Presse Auto et posé la question suivante (avec un hyperlien menant à notre article) :

La Chevrolet Cruze, devant une église à Washington.

« Si marier sa voiture devenait aussi légal que marier un humain, avec qui voudriez-vous vous unir? »

Les choix sont :

1) Megan Fox

2) Volkswagen Fox

3) Tom Cruise

4) Chevrolet Cruze.

Jusqu’à présent, la majorité de nos lecteurs (70 %) ont répondu qu’ils préfèreraient marier une personne : si on leur donnait le choix, 65 % convoleraient avec l’actrice Megan Fox; 17 % se marieraient avec une Chevrolet Cruze; 13 % avec une Volkswagen Fox; et seulement 5 % avec l’acteur Tom Cruise.

Seulement 5 % des lecteurs de La Presse Auto épouseraient Tom Cruise.

Nous sommes surpris que seulement 30 % des lecteurs de La Presse Auto veuillent épouser une auto, mais il faut dire que les choix offerts étaient limités à deux modèles. Peut-être que le pourcentage aurait été plus élevé si on avait mis plus de voitures.

Les sondages sont un outil indispensable de la démocratie et c’est avec fierté civique sans borne que nous vous invitons à aller voter en bas de notre page d’accueil si ce n’est pas déjà fait.

La Fox 1984 devant une église en Allemagne.

Et si vous auriez souhaité que notre question à choix multiples offre d’autres choix, notre espace commentaires est là pour ça.

DENIS ARCAND –

Juste avant Noël 2010, GM-Angleterre promettait d’emballer gratuitement toute Chevrolet Spark qui serait offerte en cadeau pour Noël.

Lexus a cette stratégie publicitaire à Noël depuis longtemps. Si vous regardez télé américaine, vous avez peut-être vu, durant le mois de décembre cette annonce où Madame, complètement pâmée, reçoit de Monsieur une Lexus, sous les yeux attendris des enfants.

Il faut aller sur YouTube et écouter quelques annonces de la même campagne publicitaire pour comprendre que le ou la conjoint(e) qui reçoit la bagnole devine son cadeau avant de l’avoir vu, en reconnaissant le thème musical de la campagne publicitaire de Noël que fait Lexus depuis une dizaine d’années.

Dans la pub qui suit, cette conjointe pleine d’amour (et pleine aux as) trouve même le tour de faire jouer la petite musique Lexus par le haut-parleur de l’ascenseur, pour son chanceux d’amoureux :

Honda joue sur même thème, de façon plus subtile, avec cette annonce où le gars (c’est l’acteur qui jouait le chum d’Élaine, dans Seinfeld) commence par vous demander : « Êtes-vous millionnaire ? Non ? Alors vous ne donnez pas d’auto pour Noël… » mais il vous dit que « vous pourriez acheter une Accord pour vous », bla-bla-bla… avant d’ajouter : « …mais pas celle-là. Elle est pour ma nièce ».

(Pas sa femme, ni sa fille. Sa nièce.) :

L’auteur de ces lignes ne veut surtout pas se plaindre de ce qu’il a trouvé sous le sapin, mais avez-vous reçu une auto neuve à Noël ? Quelle sorte ?

Connaissez-vous quelqu’un, quelque part, qui a déjà reçu ou donné une auto neuve pour Noël ?

Ci-gît Jimmy Hoffa ?

DENIS ARCAND -

À chaque année ou presque depuis la disparition du syndicaliste mafieux Jimmy Hoffa en 1975, une nouvelle théorie plus ou moins fumeuse sort sur la façon dont la mafia aurait disposé de son corps après l’avoir assassiné.

Selon la plus récente, qui vient d’être publiée, le corps de l’ancien président des Teamsters serait coulé dans la fondation de béton du siège social de General Motors, à Detroit.

C'est Robert F. Kennedy, alors procureur général, qui a fait condamner Jimmy Hoffa pour fraude en 1964.

Les Américains sont fascinés par la vie démesurée et la disparition mystérieuse de ce syndicaliste coriace qui ne prenait d’ordres de personne, pas même de ses partenaires d’affaires de la mafia. Des dizaines de best-sellers ont été écrits sur Jimmy Hoffa et plusieurs vedettes, dont Jack Nicholson et Sylvester Stallone, ont interprété son personnage dans des films de Hollywood.

Il est disparu le 30 juillet 1975 à Detroit après s’être rendu à un rendez-vous avec deux parrains de la mafia.

La Pontiac Grand Ville, qui brûlait plus d'essence qu'un lance-flammes, est disparue elle aussi, éliminée par GM en 1975.

Sa Pontiac Grand Ville 1974 a été retrouvée dans le stationnement d’un restaurant chic, mais malgré une longue enquête du FBI (le dossier demeure officiellement actif) et d’autres corps policiers, son corps n’a jamais été retrouvé.

Dans un bouquin publié avant Noël, un ancien gros-bras et chauffeur de la mafia y affirme que le corps de Jimmy Hoffa a jeté dans le ciment encore liquide de la fondation d’une des tours du Renaissance Center, à Detroit. Ce complexe, qui comprend sept tours inter-reliées, est aujourd’hui le siège social mondial de General Motors. La première tour a été inaugurée le 1^er juillet 1976 et a été construite sur 310 000 m³ de béton armé. La construction des autres tours s’est poursuivie jusqu’en 1989.

Le récit biographique « The Weasel: A Double Life in the Mob » (qu’on pourrait traduire « L’anguille : ma double vie dans la mafia ») est un recueil des confidences faites par Marvin Elkind, un criminel repenti devenu informateur de police, qui s’est confié au Canadien Adrian Humphries, auteur de deux livres sur le crime organisé.

Dans une entrevue au quotidien New York Post et dans le livre signé par Humphreys, Elkind affirme que cette information lui aurait été révélée en 1985 par un chef mafieux de Detroit, Antonio « Tony Jack » Giacalone, lors d’un congrès des Teamsters, tenu à l’hôtel qui fait partie du complexe Renaissance Center.

« Prenons une pause, sortons d’ici », aurait dit Giacalone à un groupe de délégués.

Le groupe s’éloignait de l’hôtel en marchant sur une passerelle vitrée à travers laquelle on pouvait voir l’impressionnante tour cylindrique au centre du Renaissance Center, qui était en construction lorsque Hoffa est disparu. « Quand Tony Jack a été rendu à mi-chemin de la passerelle, il a montré la fondation de l’immense tour », dit Elskind, cité par Humphreys dans son livre. Puis Giacalone aurait dit : « Dites bonjour à Jimmy Hoffa, les gars ».

Elkind ajoute s’être fait raconter par plusieurs chefs mafieux que dans les jours suivant l’exécution de Hoffa, « pratiquement tous les charpentiers de Detroit ont été réquisitionnés pour hâter la construction des formes de bois servant à couler la fondation du Renaissance Center. « C’était la course folle pour couler le ciment », dit Elkind au New York Post, ajoutant que le corps de Jimmy Hoffa a été déposé dans du ciment encore liquide.

Le Jimmy, de GMC : "Coriace comme Hoffa" ferait un bon slogan, mais GM dirait sans doute non merci.

GM a acheté le Renaissance Center en 1996, bien après tous ces événements (réels ou imaginaires) et y a déménagé son siège social. La compagnie n’a rien à voir avec cela, mais la réputation de dur-de-dur de Hoffa lui ferait un angle publicitaire punché si jamais elle décidait de ressusciter son 4X4 Jimmy.

Ce qui est arrivé au corps de Jimmy Hoffa fait l’objet de théories internet fréquentes et de moins en moins vérifiables maintenant que la plupart des suspects et témoins de cette affaire sont décédés. Celle qui lui donne le siège social de GM comme pierre tombale est juste la plus récente et comme toutes les autres, elle est impossible à prouver à moins de débâtir les sept tours et d’excaver 310 000 m³ de béton armé.

Top-10 des théories sur le corps de Jimmy Hoffa

1) Coulé dans le ciment de la zone des buts Ouest de l’ancien stade des Giants de New York.

2) Brûlé dans un incinérateur à déchets de Detroit, appartenant à la mafia.

3) Taillé en petits morceaux et jeté dans un marécage des Everglades, en Floride.

4) Lesté et jeté au fond de la rivière Au Sable, au Michigan, entre deux barrages.

5) Liquéfié dans un fondoir à graisse agro-alimentaire exploité par la mafia, qui a ensuite été incendié.

6) Enterré sous l’héli-plate-forme de l’hôtel Sheraton de Savannah, en Géorgie.

7) Broyé dans un le compacteur d’un recycleur d’autos de Detroit.

8 ) Coulé dans le béton de la prison du comté de Wayne, à Detroit.

9) Démembré, scellé dans un baril de 50 gallons lesté, puis jeté dans le Golfe du Mexique.

10) Enterré dans une carrière de gravier appartenant à son frère.

Toutes les photos de ce texte viennent de Wikipedia, sauf celle de la couverture du livre The Weasel: A Double Life in the Mob, qui est tirée du site Amazon.com.

Vous avez une théorie sur la disparition de Jimmy Hoffa ? Ou plutôt une théorie sur la disparition du modèle GMC Jimmy ? Faites-nous en part.