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Archive du 10 novembre 2011

Jeudi 10 novembre 2011 | Mise en ligne à 15h02 | Commenter Commentaires (25)

Ford aura un trois-cylindres

FordEcoBoost-Enginehres

CHARLES RENÉ -

Le chef de la direction de Ford, Alan Mulally, a présenté cette semaine un tout nouveau moteur qui témoigne d’un effort de réduction des cylindrées. Dernier ajout à la famille Ecoboost, ce moulin de trois-cylindres se propose comme étant un champion de la sobriété à la pompe. Qui plus est, il obtiendra un rayonnement mondial en démarrant sa conquête sous les capots des modèles européens des Ford C-MAX et Focus.

D’une cylindrée de 1 litre,  ce moteur turbocompressé sera le plus petit de la bande chez Ford. En entrée, prévue pour le début de 2012, deux versions de ce trois-cylindres seront proposées : l’une de 123 chevaux (C-MAX) et l’autre de 99 chevaux (Focus).

Le chiffre magique se trouve cependant du côté de la consommation de carburant. On estime qu’elle se situera autour des 5 litres/100 km en moyenne pour la Focus européenne, une donnée qui la positionnerait en concurrence avec plusieurs hybrides.

Aucune information n’a été dévoilée au sujet de l’implantation de ce trois-cylindres dans les gammes nord-américaines. Il serait toutefois logique de le retrouver dans la Fiesta, la voiture qui défend le château fort des sous-compactes pour Ford au Canada.

Bref, une démonstration qui souligne que le moteur thermique est loin d’être mort. Il s’adapte aux nouvelles réalités en attendant une solution de rechange réellement viable.

SOURCE: FORD

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