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    Archive du 1 novembre 2011

    Mardi 1 novembre 2011 | Mise en ligne à 14h39 | Commenter Commentaires (3)

    La future Saab 9-3

    Le croquis de la Saab 9-3 qui pourrait voir le jour en 2013 ou 2014... si le constructeur est définitivement sauvé de la faillite.

    Le croquis de la Saab 9-3 qui pourrait voir le jour en 2013 ou 2014... si le constructeur est définitivement sauvé de la faillite.

    PIERRE-MARC DURIVAGE

    Voici ce à quoi pourrait ressembler la future Saab 9-3… si bien sûr futur il y a pour le constructeur suédois.

    Le croquis, dégoté par le site suédois SVD Näringsliv, accompagnait le plan de relance présenté l’an dernier par Saab devant la Banque européenne d’investissement. Jusqu’à tout récemment, ce dessin avait toutes les chances de rester comme tel. Mais maintenant que le constructeur est en voie de passer aux investisseurs chinois Youngman et Pang Da, la berline au pavillon fuyant connaitra peut-être les joies de la production.

    Selon Autocar, la 9-3 est l’une des nombreuses nouveautés qui auront comme mandat de revitaliser Saab, en équilibre au bord du précipice  depuis maintenant près de deux ans. En plus de ce qui s’apparente à un coupé quatre portes, la future 9-3 pourrait être proposée en 2013 ou 2014  en compagnie d’un cabriolet et une familiale sport.

    À cela s’ajouterait le multisegment 9-4X, déjà présenté, de même que la 9-5 SportWagon. On chuchote aussi que Saab voudrait s’attaquer au marché des compactes de luxe avec une voiture qui pourrait vraisemblablement prendre le nom de 9-1.

    Si les autorités chinoises acceptent l’offre faite par Youngman et Pang Da – la décision est attendue pour la mi-novembre -, Saab pourrait redémarrer ses lignes de montage au début de l’année prochaine.

    Mais plusieurs questions demeurent: Est-il déjà trop tard? Est-ce que Saab a ce qu’il faut pour redevenir rentable? La future 9-3 est-elle armée pour redevenir le fer de lance du constructeur suédois?

    Qu’en pensez-vous?

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