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    Vendredi 22 avril 2011 | Mise en ligne à 15h53 | Commenter Commentaires (6)

    Mazda va de l’avant avec son CX-5

    MazdaMinagi_086_preview

    Mazda Minagi

    CHARLES RENÉ

    C’est maintenant confirmé, le nouveau multisegment compact de Mazda s’appellera CX-5. Destiné à remplacer l’essoufflé Tribute, il se situera tout juste en dessous du CX-7 dans la hiérarchie de la famille.

    Côté design, ses traits seront fortement inspirés du concept Minagi présenté à Genève en mars. Sa silhouette sera donc façonnée dans l’esprit du nouveau courant styliste qui sera emprunté par Mazda pour dessiner ses prochaines générations de modèles, le design Kodo.

    Aucune spécification technique en ce qui a trait aux motorisations n’a encore été communiquée. On sait cependant que la CX-5 épousera les technologies SkyActiv, à savoir, entre autres, l’injection directe, des paramétrages différents des boîtes de vitesses et des avancées au rayon du poids et de l’aérodynamisme de la carrosserie.

    Parallèlement à cette nouvelle, Motor Trend confirme que Mazda offrira d’ici un an et demi des motorisations diesel pour quelques modèles nord-américains. Le CX-5 pourrait légitimement bénéficier de cette incursion du gazole.

    La version de production de ce petit multisegment sera présentée à Francfort en septembre prochain pour prendre d’assaut les concessionnaires en 2012.

    Des intéressés?

    SOURCES: MAZDA; MOTOR TREND


    • Des intéressés ? Moi avec le SkyActive-D.

    • Les Mazda ont certainement les plus belles lignes de tous les fabricants japonais; ce dernier modèle le confirme.

      Le seul problème que j’ai personnellement: plus capable de regarder les Mazda3… y en a trop!!!

    • “Des intéressés?”
      En tout cas, pas moi ! Je trouve de devant particulièrement laid ! Ouashhh

    • Dieu du ciel quelle atrocité sur le plan visuel cette CX-5 : On dirait un “Santa Café” d’ancienne génération qui aurait été complètement aplatit. N’importe quoi ce design.

      @ Petrolhead,

      Entre votre commentaire et le mien, c’est là qu’on voit que les goûts sont réellement “matière de goûts”… Et que dire du débile et complètement niais sourrir bébête de la Mazda 3 avec ses deux petit “yeux” nou-nouilles ?

      Mais bon. Chacuns ses goûts.

    • arrêter le Escape/Tribute: comment se tirer dans le pied en tentant de réparer ce qui n’est pas brisé!….le escape/tribute est le véhicule le plus vendu en amérique…

      cette manie de faire des ”vus” multisegment qui vont casser dans les rues du tier monde au québec et ne seront pas digne de circuler en campagne…méchante bêtise!

    • Enfin Mazda se défait peu à peu de son bonhomme sourire. Il me fait penser au nouveau Kia mais j’aime bien ce véhicule. J’attendrai de le voir en personne avant de porter un jugement définitif.

      Et avec un diesel, il risquerait de devenir un killer, surtout que le Tiguan ne l’offre pas.

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