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    Vendredi 18 mars 2011 | Mise en ligne à 14h11 | Commenter Commentaires (6)

    L’Audi Q6 finalement sur les planches à dessin

    Audi Q7

    Audi Q7

    CHARLES RENÉ

    La rumeur est vieille de cinq ans, mais il semblerait que ce soit près d’être officiel cette fois-ci. Audi développerait à l’heure actuelle un nouveau multisegment qui ferait le pont entre les Q5 et Q7. Destiné à s’appeler Q6, ce nouveau membre de la famille ciblera directement le BMW X6. La marque s’aventurera donc dans un segment en quête d’identité.

    Ce multisegment de performance, produit direct d’un processus d’hypersegmentation généralisé presqu’outrancier, a été commandé par les hauts dirigeants du groupe Volkswagen. La décision reposerait sur l’observation de l’accroissement marqué des ventes du BMW X6 en Chine et aux États-Unis, deux marchés incontournables.

    Le Q6 sera basé sur la toute nouvelle plate-forme Colorado qui héberge les Volkswagen Touareg et Porsche Cayenne. Les motorisations offertes devraient également être piquées à ces deux modèles, à savoir des six-cylindres et huit-cylindres à essence. L’option d’une version hybride n’est également pas écartée, technologie qui pourrait être empruntée directement au Porsche Cayenne.

    Finalement, une livrée axée sur la performance devrait boucler la boucle. Elle s’attaquera au X6M avec, selon les rumeurs, un tout nouveau V8 de 4 litres turbocompressée qu’elle partagera avec la nouvelle Audi RS6 (qui sera dévoilée à Francfort en septembre prochain).

    À force de trop vouloir jouer de rôles en ne s’illustrant dans aucun, un produit peut rapidement perdre de sa pertinence. Alors, pertinent comme modèle? Rien n’est moins sûr…  

    SOURCES: AUTOCAR; AUTOWEEK


    • la classe à l’état pure

    • Ce n’est qu’une question de temps avant que Porsche va vouloir une version, mec. (dit avec l’accent d’Eddy Murphy)

    • … l’accent d’Eddy Murphy … en français mec.

    • Porsche nous amène bientôt le Cajun (base Audi Q5), BMW le X4 (qui sera au X3 ce que le X6 est au X5) … et on parle d’un Q3. Honda, ce qui devient tendance, s’est plantée avec le ZDX.

      Y a-t-il une berline dans la salle?

    • …et j’ai oublié le X1, en vente d’ici peu.

    • @Blueprint

      On peut aussi voir des photos-espion d’un version “GT” de la série 3… et oui… il y aura une series 3 Gran Turismo

      Si Honda s’est planté avec la ZDX, c’est surement parce qu’elle est trop lourde par rapport à la puissance qu’elle offre ou que la clientèle de ce type de véhicule veux de quoi de plus luxueux… Parce que la ZDX est sans doute leur plus beau véhicule… Ou plutôt celui où “l’hachoir” de la calandre est la mieux intégrée…

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