
CHARLES RENÉ
Ferdinand Piëch, c’est le gestionnaire à la tête du groupe Volkswagen. Il est également un homme d’affaires redoutable, prêt à tout pour faire honneur au lourd héritage légué par son grand père, un certain Ferdinand Porsche. Ce qu’il veut: faire de Volkswagen le premier constructeur mondial, gloire qu’il a goûtée de manière éphémère l’an passé. Il s’affaire d’ailleurs présentement à absorber Porsche, non sans peine. Pourquoi pas Ferrari alors?
Le Manager Magazin, un mensuel allemand, croit que la chose n’est pas impossible. Fort de son expérience acquise avec les marques sportives actuellement dans son giron (à savoir Lamborghini, Bugatti et Bentley) Volkswagen serait en très bonne position pour procéder à l’achat de Ferrari des mains de Fiat.
En prime, Piëch aurait amplement les moyens de s’offrir la marque au cheval cabré. Il reste cependant à savoir si Ferrari est à vendre, chose qui est loin d’être claire.
Néanmoins, si cette folle rumeur se concrétise, espérons que l’âme caractéristique de ce fleuron de l’industrie automobile italienne soit préservée. Car il est réellement question d’âme, de passion dans la manière de concevoir l’automobile. Si l’on examine l’expérience Lamborghini, on serait tenté d’y croire. La marque de Sant’Agata est sortie grandie de l’aventure. La Murciélago en est un bel exemple.
Somme toute, ce ne sont que des rumeurs, alors respirons par le nez…
SOURCE: AUTOMOTIVE NEWS

L'utilisation de Facebook sert uniquement à simplifier votre inscription. 










julienn
12 novembre 2010
14h46
Et dire que «Volkswagen» signifie voiture du peuple…
jon8
12 novembre 2010
16h11
Lambo, Porsche et Ferrari dans la même famille ?
euh.. choose your word(s): cannibalisme/convergeance/inceste/monopole
benoit16.1
12 novembre 2010
17h24
Tout est possible en ce Bas-Monde!
Je vous rappellerai cependant que M. Piech a failli acculer Porsche à la faillite au début des ‘70 avec le programme des 917 en compétition (superbes voiture du course au demeurant…). Un peu beaucoup mégalomane ce Monsieur.
blueprint
15 novembre 2010
08h46
Les rumeurs précisent que Fiat pourrait céder jusqu’à 49% des parts de Ferrari, question d’en garder le contrôle. Piech en serait satisfait … mais lorgne 100% d’Alfa-Romeo. VW a assez de liquidités pour acheter ces deux marques, et d’autres…
lion1
16 novembre 2010
14h45
Je croyais pas qu’un jour Vw pourrais améliorer le bilan de fiabilité d’une marque via son acquisition. Un peu de rigueur germanique ne fera pas de tord à l’étalon italien.