Mercedes S400 Hybrid

CHARLES RENÉ

D’après le site Web Autoblog, Mercedes songerait sérieusement à doter l’ensemble de sa gamme S de motorisations hybrides, évacuant tout moteur à combustion s’exerçant en solo sous ses capots. Seules les déclinaisons préparées par AMG (la sous-division sportive du constructeur) seront épargnées par le changement de cap.

À l’heure actuelle, à peine un groupe d’options lié à la grande berline est servi avec le tandem essence-électrique. La S400 Hybrid, une nouveauté pour l’année-modèle 2010, reçoit l’aide d’un V6 de 3,5 litres couplé à un moteur électrique pour assurer sa mobilité. La puissance en extrant frôle les 299 chevaux, en comptant l’effort de 17 chevaux fourni par le moteur intermédiaire. Ce dernier ne peut, par ailleurs, propulser l’engin au poids pléthorique seul.

La firme germanique se pencherait sur la voie de l’hybride en raison d’une stagnation des ventes de son porte-drapeau à quatre portières. Conscient de la croissance effrénée de l’engouement entourant l’hybride, et ce, dans un nombre non négligeable de pans de marché, Mercedes croît qu’une transition aussi radicale pourrait être bénéfique. Ces informations concernent les États-Unis, mais comme le marché canadien est grandement tributaire de ses voisins du sud (souvent trop d’ailleurs), il ne serait pas étonnant de voir l’offre modifiée ici aussi.

Les programme est néanmoins loin d’être mis en branle. Le conseil d’administration du groupe n’a pas encore donné son aval pour marquer son départ. De nouvelles informations risquent de fuser incessamment, car les premières Classe S de nouvelle génération sortiront de l’usine d’assemblage dès 2012.

SOURCE: AUTOBLOG