
Il est rare qu'un odomètre soit mal réglé. (Photo archives La Presse)
Sébastien Templier
J’ai une Toyota Prius, l’odomètre n’indique pas la bonne vitesse, c’est dangereux. C’est en substance ce qu’a affirmé une lectrice à L’Auto ces derniers jours. Pensant peut-être dévoiler une autre erreur signée Toyota (??), elle s’étonnait que l’odomètre de sa voiture n’indique pas la même vitesse que ces radars installés visiblement et temporairement dans des zones scolaires.
Cette personne a remarqué que sa vitesse affichée au tableau de bord était – selon elle – supérieure de 5 ou 6 km/h à celle indiquée par ces radars. Elle a fait le même constat sur l’autoroute. Elle a invité une amie à la suivre. À 100 km/h – selon l’odomètre de sa Prius -, cette dame a constaté que son amie ne pouvait rouler à sa hauteur à la même indication. Au même moment, l’odomètre de son amie indiquait environ 95 km/h.
Madame a alors le raisonnement suivant : ma vitesse réelle est inférieure à ce qui est affiché par mon compteur; quand je pense être à 100 km/h, je suis en fait à 94 km/h; cela ne marche pas, c’est dangereux sur l’autoroute.
Son test mené avec son amie sur l’autoroute n’est pas ce qu’il y a de plus concluant. La meilleure chose à faire est de se rendre chez son concessionnaire qui, à l’aide d’un scanner, va mesurer la vitesse exacte en roulant et ainsi voir si l’odomètre fait défaut ou non. Ça, c’est un test concluant.
Un odomètre mal réglé, c’est rare, précise André Sansregret, président de l’Association des spécialistes pneu et mécanique du Québec. Il ajoute que si les pneus de la voiture de madame sont plus gros que ce qui est recommandé et indiqué par le constructeur dans la portière de la voiture, elle roulera alors plus vite. Si les pneus sont plus petits, elle roulera moins vite. Il peut y avoir une différence de lecture si l’on n’a pas «la bonne hauteur de pneus».
On rappellera que la vitesse minimale autorisée sur une autoroute est de 60 km/h. On ne peut pas dire que 94 km/h soit la vitesse de croisière d’un véhicule lent. Vu sous cette perspective, on ne représente pas un danger.
Fait pas bon s’appeler Toyota ces temps-ci… Le moindre signe suscite le moindre doute. Psychose…
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