La plate-forme renfermant les composantes mécaniques

CHARLES RENÉ

Rêve de tout designer manqué, dessiner une auto n’est pas une mince tâche. Il faut tenir compte d’une infinité de contraintes et surtout susciter l’envie de l’acheteur (lorsque l’on est embauché par un carrossier). Trexa, une entreprise se spécialisant dans la fabrication de batteries au lithium-ion, a peut-être trouvé une solution qui pourrait intéresser les designers et ingénieurs de ce monde qui désirent faire une voiture sans avoir à faire face au cadre imposé. Leur solution: une plate-forme multifonctionnelle. Après les logiciels open source, voici l’auto malléable.

Cette réalisation d’avant-garde mise essentiellement sur la créativité de l’acheteur, que ce soit d’un point de vue du génie que de l’art.  Le châssis fait office de caisson dans lequel se logent tous les constituants mécaniques. Il dispose d’un rouage intégral, d’une batterie au lithium-ion et d’un groupe motopropulseur électrique. Cet ensemble permet une autonomie moyenne (variable selon le poids de l’habitacle) de 169 kilomètres.

L’acquéreur doit donc créer lui-même la carrosserie et l’habitacle à l’aide d’un logiciel fourni. La colonne de direction (fournie avec un ensemble de pédales) peut être positionnée à l’emplacement voulu sur l’ensemble de la plate-forme qui est offerte en différents types d’empattements. Même le débattement des suspensions peut-être modifié afin de concorder avec le type de véhicule voulu.

Le seul problème (et il est de taille), c’est que la tranche de population qui possède une expertise assez solide pour s’apprêter à l’exercice est très peu volumineuse. Disons que l’idée plaira surtout aux services municipaux et aux forces armées désireux de se procurer des véhicules électriques, comme le souligne Fast Company. Il y a aussi le fait que l’idée, aussi innovatrice soit-elle, ne répond pas à un réel besoin: qui veut changer de manière cyclique la carrosserie de son auto? Il sera néanmoins fascinant de voir les créations qui vont découler de cet effort de polyvalence.

SOURCES: FAST COMPANY; INHABITAT; TREXA