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Archive du 22 juin 2012

Vendredi 22 juin 2012 | Mise en ligne à 9h05 | Commenter Aucun commentaire

World of Outlaws débarque à Granby

Tim McCreadie, ici au volant de sa voiture récent modèle, renoue avec le public granbyen. (photo World of Outlaws)

Tim McCreadie, ici au volant de sa voiture récent modèle, renoue avec le public granbyen. (photo World of Outlaws)

De la grande visite est attendue à l’Autodrome vendredi soir: celle des récents modèles de la série américaine World of Outlaws, une série particulièrement populaire au sud de la frontière.

C’est la première fois que les bolides de World of Outlaws s’arrêtent à Granby. Après les récents modèles, les sprint cars de la même série débarqueront en ville à la fin juillet.

Mais même si des coureurs de NASCAR comme Tony Stewart et Kasey Kahne sont propriétaires d’écuries en sprint cars et qu’ils prennent parfois même le volant, concentrons-nous sur les récents modèles.

«Nous sommes véritablement excités!, lance le promoteur et copropriétaire de l’Autodrome, Dominic Tessier. Et il y a de l’excitation chez les amateurs aussi si on se fie aux nombreux appels que l’on reçoit au bureau.»

Les pilotes des récents modèles de World of Outlaws courent de février à novembre à la grandeur des États-Unis. Et un bon pilote gagne bien sa vie. Champion l’an dernier, Rick Eckert a reçu 100 000 $ pour son titre, montant qui s’ajoutait aux bourses accumulées en saison. L’actuel meneur au classement, Darrell Lanigan, a déjà amassé plus de 128 000 $ en bourses cette année.

La division des récents modèles de World of Outlaws est la plus importante aux États-Unis. Sur terre battue du moins.

«À titre de comparaison, les voitures récents modèles de World of Outlaws sont plus grosses, plus puissantes et plus rapides que nos modifiés, reprend Dominic Tessier. C’est tout un spectacle qu’elles offrent.»

Et ce qui ne gâche rien, c’est qu’elles ont de la gueule.

Des visages connus

Quelque 25 récents modèles de World of Outlaws sont attendus à l’Autodrome vendredi soir. Si la grande majorité des pilotes en seront à leur première visite à Granby, il n’en demeure pas moins que les amateurs vont reconnaître quelques visages. Comme ceux de Tim McCreadie, Tim Fuller et Vic Coffey, tous de l’État de New York, qu’on a vu principalement lors d’événements majeurs mettant en vedette les modifiés au fil des ans.

«Les gens de Granby sont passionnés par le sport automobile et c’est agréable de courir pour eux, explique McCreadie, qui est quatrième au classement. La dernière fois que je suis venu ici, c’était il y environ 10 ans. Je me souviens que la piste était toujours en bon état et que les courses étaient toujours très serrées. Je suis content de revenir.»

Mais Fuller est certainement celui qui débarque en ville avec le plus de confiance. Après tout, il a déjà remporté une épreuve en modifié à l’Autodrome à la fin des années 90, lui qui a aussi triomphé à l’occasion d’un événement réservé aux récents modèles de gros calibre (la série All Stars Late Model) en 2010.

«Je connais bien l’endroit et c’est certainement un avantage», avoue-t-il.

Le gagnant de l’épreuve de 50 tours méritera 10 000 $.

Les modifiés (30 tours), les sportsman (25) et les sports compacts (15) sont aussi au programme vendredi soir.

*   *   *

Suivez-moi sur Twitter: @Michel_Tasse

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