Neva «Chipmunk» Warren, 14 ans. Photo Twitter.com/ridethenation

Déjà, s’attaquer au quelque 3500 km de l’Appalachian Trail est un défi de taille. Le faire en solitaire, ajoute à la difficulté. Que dire alors quand on est une adolescente de 14 ans?

Actuellement, la jeune Floridienne Neva Warren est en marche sur le sentier. Elle tente de devenir la plus jeune à compléter le parcours pédestre qui va de Springer Mountain, en Géorgie, au mont Katahdin, dans le Maine.

Issue d’une famille qui aime l’action et le plein air — des amateurs de vélo, en particulier de BMX —, celle que ses proches surnomment «Chipmunk» est sur la route depuis le début d’avril. Actuellement, elle a complété un peu plus de 690 km. Une bonne moyenne!

Si elle se retrouve seule sur le sentier, la jeune femme est très bien entourée alors que ses parents veillent sur elle. Ils la suivent en effet grâce à une balise GPS SPOT qu’elle transporte. Mais il y a plus.

Après avoir laissé derrière maison et travail, ils suivent à distance leur fille, à bord d’un petit motorisé. Car si Neva transporte tout le matériel de camping nécessaire à son autonomie, normalement, elle rejoint les siens le soir venu. La famille se donne rendez-vous aux endroits où l’Appalachian Trail donne un point d’accès à une route.

Maintenant qu’une bonne portion du sentier est derrière Neva, ses parents sont convaincus que la petite a ce qu’il faut pour aller jusqu’au bout. Plutôt discrets jusque-là, ils n’hésitent plus à partager l’aventure.

Sur le site Web de la famille, un blogue journalier est tenu pour raconter les péripéties des Warren, autant ce qui se passe sur le sentier que sur la route.

Envie d’encourager la famille? Il est possible de suivre sur Twitter la jeune randonneuse, de même que les parents.

La sécurité des gens à vélo sur la route dépend d’un paquet de facteurs. L’un des premiers est certainement la capacité à être vu par les automobilistes.

Quand le soir tombe, une solution d’une simplicité étonnante, actuellement en développement, permet de redonner l’avantage aux cyclistes en milieu urbain.

Voici donc Blaze, une invention… brillante!

En période de financement collectif sur le site Web Kickstarter UK, l’invention est en fait un simple feu avant avec DEL ultralumineux pour le vélo.

Mais là où Blaze se démarque, c’est dans l’ajout d’une seconde lampe intégrée qui permet d’afficher par un pointeur laser au sol, en vert quatre à six mètres à l’avant du vélo, un symbole lumineux d’un cycliste. De cette façon, les gens sur leur bécane annoncent leur passage à ceux qu’ils croisent sur la route.

Celle derrière l’invention, l’Anglaise Emily Brooke, croit ainsi pouvoir diminuer les trop nombreux accidents où les automobilistes coupent la voie des cyclistes, parce qu’ils ne les avaient pas vus dans leurs angles morts.

Car comme elle l’explique dans la vidéo de présentation ci-dessus, même bien illuminés le soir venu, les cyclistes ne seront pas vus s’ils se retrouvent hors du champ de vision des conducteurs.

Grâce au feu Blaze, le symbole vert scintillant dévoile sur le bitume la présence du cycliste avec plus d’autorité qu’un simple feu blanc classique.

Pour permettre la commercialisation de son produit, Brooke s’est tournée vers Kickstarter pour tenter de mettre la main sur environ 40000$ (25000 £UK). Quelques jours seulement après le lancement de la campagne de financement collectif, plus de 290 personnes ont déjà investi dans l’idée et plus de 26000$ ont été amassés. Le financement se poursuit jusqu’au 23 décembre.

D’après le programme de dons suggérés, le prix de la lampe Blaze se situe actuellement aux environs de 100 $CAN.

Site Web: www.blazecomponents.com

S’il y a bien un événement qui indique que le printemps est arrivé à Québec, c’est la présentation du festival Vagues-en-Ville. Pour une 11^e année, canoteurs, kayakistes et amateurs de rafting s’approprieront une portion tumultueuse de la rivière Saint-Charles samedi (dès 8h) et dimanche (jusqu’à 17h) pour célébrer le lancement de la saison des sports nautiques.

Le rendez-vous est donné au parc Chauveau, d’où la fête s’articulera. L’accès au site est gratuit. Tenu beau temps, mauvais temps, le festival se veut une occasion d’encourager la pratique des activités d’eau vive et de promouvoir la protection de la Saint-Charles, cette rivière urbaine qui traverse Québec jusqu’au fleuve.

Comme on peut le constater sur la vidéo ci-dessus, tournée l’an passé, il y en a pour tous les goûts. Des descentes libres pour les pagayeurs autonomes sont notamment au programme sur une portion de quatre kilomètres du cours d’eau (RII et RIII) qui servira de terrain de jeu pour la fin de semaine. Pour les inscrits, un système de navette permettra de répéter aisément les descentes.

Pour les néophytes, la découverte de la rivière pourra se faire en rafting sous la supervision de guides d’expérience, à prix abordable (29$).

Sinon, l’occasion sera bonne pour simplement profiter des abords de la Saint-Charles à pied afin d’observer les sportifs qui ont osé se mouiller.

Les représentants de certaines boutiques de plein air et manufacturiers d’équipements seront aussi sur place, tandis qu’une tranche de la Coupe du Québec de canoë-kayak sera tenue dimanche.

Tous les détails ici.