Jean-Sébastien Massicotte

Archive de la catégorie ‘Été’

Vendredi 28 mars 2014 | Mise en ligne à 12h27 | Commenter Aucun commentaire

Le Québec, vedette de la série Skyrunning

Popularisée notamment par la légendaire fin de semaine de courses du Marathon du Mont-Blanc (vidéo ci-dessus), la réputée série Skyrunning débarque au Canada cet été.

Au calendrier des neuf courses en sentier présentées au pays, le Québec a une belle part de l’action avec cinq épreuves.

Les 27, 28 et 29 juin, la série Skyrunning Canada fera ses débuts en Gaspésie, avec l’Ultra trail du mont Albert.

Les épreuves du kilomètre vertical (un km de dénivelé positif sur cinq km), de l’Ultra Skymarathon (seul ou en équipe, 100 km avec 5200 m de dénivelé positif) et du Skyrace (22 km, 1500 de dénivelé positif) seront disputées sur les pentes du mont Albert.

Quant au Skymarathon (42 km, 2000 m de dénivelé positif), il sera couru en passant par le sommet du mont Jacques-Cartier.

C’est aujourd’hui que les inscriptions s’amorcent pour les courses Gaspésiennes.

Après, l’action se déroulera du côté du Mont Sainte-Anne avec le Québec Méga Trail. Des courses de 25 km, 10 km, 6 km et 1 km (enfants) sont au programme.

La série se poursuivra ensuite dans l’Ouest canadien. Le Trailstoke 60 km (Revelstoke, 18-20 juillet), le kilomètre vertical de North Vancouver (27 juillet), le Squamish 50 (16 août) et le Squamish 23 (17 août) compléteront le calendrier national.

À noter, un classement pour l’ensemble des épreuves au pays sera tenu et les champions seront couronnés à la fin de la saison.

Preuve du sérieux de l’arrivée de la série Skyrunning au Canada, c’est Adam Campbell — certainement l’un des Canadiens les plus reconnus dans l’univers de la course en sentier, ici comme à l’étranger — qui dirige la série nationale.

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Mercredi 19 mars 2014 | Mise en ligne à 16h12 | Commenter Commentaires (5)

Un kayak… imprimé en 3D

Ça fait déjà un moment que les spécialistes des nouvelles technologies nous avertissent; l’arrivée de l’imprimante 3D risque de bouleverser nos habitudes de consommation.

Preuve ultime que ça s’en vient plus vite qu’on pense et dans tous les domaines, un ingénieur vient de «s’imprimer» en 3D ce qui serait le premier kayak pleine grandeur.

Spécialiste de l’impression 3D, Jim Smith s’est amusé à confectionner un bateau de 16 pieds 8 pouces en ABS, qui s’apparente grosso modo à un kayak de mer standard. Le résultat est étonnant!

Pour arriver à une pareille création, Smith a utilisé une imprimante 3D grand format de sa confection. Il faut dire que l’ingénieur travaille pour un grand fabricant dans le domaine, 3D Systems.

Le kayak est monté en 28 sections fixées ensemble par des vis et des boulons intégrés en laiton. Un calfeutrant au silicone scelle les diverses parties ensemble.

Poids total? Un peu plus de 64,5 livres. À cela il faudrait ajouter le poids d’un siège, des cloisons, des couvercles de caissons et de l’accastillage. Mais sinon, en comparaison à un bateau complet de confection traditionnelle, c’est à peu près l’équivalent d’un bateau de plastique.

Selon Jim Smith, le coût en matériaux est d’environ 500 $US. Cela n’inclut pas évidemment l’impressionnante imprimante 3D utilisée. Smith a d’ailleurs dû la modifier pour pouvoir réaliser les pièces «à chaud», histoire que l’ABS ne se déforme pas ou ne craque durant l’impression.

Détail à ne pas négliger, la patience est de mise pour quiconque veut imprimer son propre kayak. Jim Smith a en effet passé plus de 1012 heures (ou si vous préférez plus de 42 jours) à confectionner les pièces à l’aide de l’imprimante.

Mis à part le look peu orthodoxe de l’embarcation, dont les couleurs variées mettent en évidence les différentes sections assemblées, le kayak de Smith semble tout ce qu’il y a de plus normal une fois sur l’eau.

À voir le résultat, voilà ce qui s’appelle faire belle impression!

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Mercredi 20 novembre 2013 | Mise en ligne à 16h25 | Commenter Aucun commentaire

Du vélo de montagne en famille grâce à Mac Ride

Ingénieur et amoureux de vélo de montagne, Glen Dobson cherchait un moyen efficace et amusant qui lui permettrait d’amener son jeune fils Mackinley en balade.

Insatisfait de ce qui existait déjà sur le marché pour les petits à partir de l’âge de 2-3 ans, il s’est mis au travail pour trouver quelque chose qui fonctionnerait avec un enfant (jusqu’à 60 livres) dans les sentiers, qui s’installerait aisément et rapidement, et qui donnerait la chance à junior de développer ses habiletés et ses sensations sur le vélo.

Le siège d’appoint Mac Ride était né.

Plusieurs prototypes et essais plus tard, Dobson se tourne maintenant vers le site de financement communautaire Kickstarter pour produire et lancer le siège qu’il a développé.

Ajustable et d’une étonnante simplicité dans son design, le Mac Ride permet aux parents de rouler avec l’enfant à l’avant, entre les bras, sans encombrement, et de façon quasi naturelle.

On est loin des sièges imposant, actuellement en vente sur le marché, qui obligent trop souvent à rouler les jambes écartées!

Des modèles qui peuvent bien faire sur la route, d’après Dobson, mais qui ne conviennent pas pour les sentiers.

La pièce maîtresse du Mac Ride est le siège qui est en fait une selle moulée qui garde l’enfant en place, bien droit, pendant qu’il se tient comme papa — ou maman — au guidon. Le tout est conçu pour tirer avantage des systèmes de suspension des vélos de montagne modernes.

Pour son projet Mac Ride, Dobson tente d’amasser 52000$. Tandis qu’il reste à peine plus de deux semaines à la campagne Kickstarter, l’Écossais qui habite aujourd’hui Vancouver a récolté pratiquement la moitié de la somme.

S’il est commercialisé, le Mac Ride se vendra 250$. Si vous faites vite, sur Kickstarter, il est encore possible de profiter de la prévente pour économiser.

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