Jean-Sébastien Massicotte

Archive de la catégorie ‘Équipement’

Mercredi 19 novembre 2014 | Mise en ligne à 17h59 | Commenter Commentaires (4)

Antarctique solo: ça se complique pour Frédéric Dion

Tout allait probablement trop bien pour Frédéric Dion.

Tandis qu’il connaissait jusqu’ici une belle progression en cerf-volant traction vers le pôle Sud d’inaccessibilité, en Antarctique, l’aventurier de 37 ans a dû faire une pause mardi pour réparer tant bien que mal une large fissure qui s’était formée dans son précieux traîneau.

La veille, il avait complété sa plus longue distance, 150 km sur les quelques 1800 km qu’il doit faire pour rejoindre son but, le point du continent le plus éloigné de toute côte.

S’il arrive à destination, Dion réalisera une première mondiale pour un pareil voyage en solitaire.

Photo blogue.fredericdion.com

Photo blogue.fredericdion.com

Photo blogue.fredericdion.com

Photo blogue.fredericdion.com

Reste à savoir si la réparation qui a pris cinq heures tiendra, car à voir l’importance des dommages, l’expédition pourrait être compromise autrement.

Ce matin après neuf jours d’expédition, Dion a partagé au Nouvelliste le récit de sa mésaventure.

Il assure que le moral est au beau fixe, bien qu’il s’inquiète des conséquences du bris de son «pulkayak», un traîneau de son invention, construit à partir d’un kayak de rivière.

«Même si chaque jour apporte son lot de difficultés, je demeure serein. Je dois néanmoins admettre que l’épisode du traîneau a ébranlé ma confiance», a-t-il raconté au collègue Vincent Gauthier.

La cadence accélérée depuis le départ serait peut-être la cause de la large fissure.

En effet, Dion aurait déjà réalisé 500 km sur la glace de l’Antarctique et serait largement en avance sur sa planification.

Le résident de Notre-Dame-du-Mont-Carmel, en Mauricie, est parti avec 65 jours de vivres.

Info: www.fredericdion.com

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Vendredi 7 novembre 2014 | Mise en ligne à 14h54 | Commenter Commentaires (4)

Une première piste cyclable… solaire

Les routes du futur, branchées et technologiques, sont peut-être pour bientôt. Du moins, une réalité plus proche qu’on ne le pense.

Et si l’on se fie à un groupe d’ingénieurs des Pays-Bas, c’est par les pistes cyclables que la modernité s’installera.

En effet, le 12 novembre prochain, le projet SolaRoad doit être inauguré à Amsterdam. Un courte piste cyclable solaire, une première au monde, installée dans le quartier nord de la ville.

Partie d'un panneau solaire utilisé pour la piste cyclable SolaRoad. Photo Solaroad.nl

Partie d'un panneau solaire utilisé pour la piste cyclable SolaRoad. Photo Solaroad.nl

Les panneaux solaires intégrés à la chaussée dans des dalles de béton seront recouverts de plaques de verre d’un centimètre d’épais, assez solides pour permettre la circulation. L’énergie ainsi créée sera envoyée au réseau électrique.

La piste ne mesure pour l’instant que 70 mètres de long, mais ce qui stimule les ingénieurs, c’est l’espoir de pouvoir éventuellement «exporter» le concept au vaste réseau routier.

Le tronçon sera donc à l’étude pour les trois prochaines années. On cherchera notamment à savoir la quantité d’énergie qui peut être produite, de même que les risques pour la sécurité des utilisateurs avec ces plaques de verre au sol, selon les conditions météo.

Éventuellement, l’électricité produite pourrait être utilisée directement pour alimenter l’éclairage des rues ou encore les feux de circulation.

Poussant un peu plus loin le concept, l’entreprise américaine Solar Roadways espère un jour utiliser l’énergie du soleil pour chauffer les routes glacées et enneigées, ou encore y intégrer de la signalisation.

Rêve réalisable à grande échelle ou un échec certain?

Car certaines voix mettent en doute la faisabilité de pareils projets.

Les tests à Amsterdam devraient nous éclairer davantage.

À suivre…

Installation des panneaux de SolaRoad. Photo Solaroad.nl

Installation des panneaux de SolaRoad. Photo Solaroad.nl

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Vendredi 31 octobre 2014 | Mise en ligne à 13h36 | Commenter Un commentaire

Le «sérieux» guide Petzl pour combattre les zombies

Extrait du guide pour combattre les zombies de Petzl. Cliquez sur l'image pour l'agrandir.

Extrait du guide pour combattre les zombies de Petzl. Cliquez sur l'image pour l'agrandir.

Décidément, le fabricant Petzl a de l’humour.

Reconnu pour ses très sérieux catalogues de produits, très détaillés et instructifs, le géant français de l’équipement d’escalade et de travaux en hauteur s’amuse ferme pour l’Halloween.

Après son guide comique pour le rappel qui était dédié au Père Noël, voici celui pour l’Halloween.

Cette fois, ce sont les zombies qui causent problèmes. Heureusement, grâce aux bonnes techniques décrites et aux équipements Petzl — qui existent réellement —, la survie de l’espèce humaine devrait être assurée.

On y apprend notamment comment s’enfuir d’une pièce remplie de morts-vivants par une fenêtre, en rappel, grâce au système EXO.

Puis, avec la bonne méthode, il est possible de remonter rapidement sur une corde pour éviter d’être piégé par des zombies affamés.

Bref, un tas de compétences essentielles!

D’autres exemples?

Et bien si vous n’avez pas eu le loisir de vous faire pousser une barbe «pour vous protéger la gorge», votre survie est apparemment en péril.

Plus simple — notamment pour les dames! —, le port d’un casque avec visière est un must semble-t-il.

Évidemment, un piolet d’escalade est une arme de choix.

Et dans l’obscurité, une bonne lampe frontale devient incontournable. Une option bien plus efficace qu’une vulgaire lanterne.

Des trucs et des conseils qu’il faut cependant suivre… qu’après consultation d’un chasseur de zombies!

En résumé, une lecture qui vaut le détour et qui sera parfaitement de circonstance en mangeant des bonbons!

Bonne survie!

Bon Halloween!

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