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Doit-on toujours faire de grands projets spectaculaires ou agir parfois ponctuellement, efficacement — comme avec le projet Bixi — pour redonner de l’énergie à une ville qui se perd dans ses ponts Champlain et autres échangeurs Turcot ?
On en discute ici avec l’ancien maire de Québec Jean-Paul L’Allier, architecte politique de la relance du quartier Saint-Roch, notamment. (Vous remarquerez que le titre de cette chronique est une référence au film de Rohmer avec Fabrice Luchini…À revoir)
ragazzino
4 avril 2012
10h08
Monsieur Allier a également déjà dit qu’on avait remis les clés de nos villes aux ingénieurs en oubliant de leur demander qu’ils nous les remettent. Une déclaration bien sage et très exacte.
Le revitalisation du quartier Saint-Roch est effectivement sa plus belle réussite; ce quartier est méconnaissable aujourd’hui. J’aurais voulu le voir un peu plus proactif en faveur du transport en commun pendant son règne, mais bon…
B. Falardeau, Québec
maison33253
4 avril 2012
11h35
“efficacement — comme avec le projet Bixi ” ???
Je vous suggèrre de taper “BIXI fiasco” dans Google…
André Duval
syl20_65
4 avril 2012
13h52
Et dire que c’est Labeaume 1ier qui prend le crédit pour le travail exceptionnel de M. L’Allier.
Sylvain Pelletier
Yanick_Rousseau
5 avril 2012
20h06
Comment pouvez-vous mettre dans la même phrase les mots bixi et efficacement? Le projet Bixi est déficitaire depuis ces débuts, et rien n’indique qu’il pourrait faire ses frais de si tôt.
q.terreux
6 avril 2012
13h54
ragazzino
4 avril 2012
10h08
J’ai toujours beaucoup apprécié ce maire qui avait une vision d’avenir pour Québec. Ses réalisations sont multiples, Parc linéaire de la Rivière-Saint-Charles complètement dépolluée, la basse-ville, etc. Mais cette ville reste une ville de “chars” malheureusement. Mais les habitants sont-ils prêts pour les transports en commun ? Pas sûr. L’auto est encore reine à Québec dans la tête des gens.
Dommage !
Robert Duquette