Me connecter
L'utilisation de Facebook sert uniquement à simplifier votre inscription. 
Photo fournie par Bombardier
Les marchés financiers applaudissent ce matin le contrat majeur de 3,1 milliards $US obtenu par Bombardier Aéronautique de l’exploitant européen d’avions d’affaires VistaJet. Le titre a notamment bondi de 7% à l’ouverture de la Bourse de Toronto.
Voici les premières réactions d’analystes:
Walter Spracklin de RBC Valeurs mobilières:
«La grosse commande de VistaJet établit la domination du Global parmi les avions d’affaires à grande cabine et grand rayon d’action. Ce contrat est prometteur en terme de consolidation pour le secteur des jets d’affaires de Bombardier avec: 1) des revenus supplémentaires en vue, 2) la possibilité de meilleures marges bénéficiaires et 3) la génération de flux de trésorerie tout au long de la période de livraison.
Bien que ce n’était pas la commande attendue pour des CSeries qui aurait eu le plus d’effet sur l’humeur des investisseurs, nous croyons que ce contrat sera bien reçu et que les actions de Bombardier vont réagir positivement à la nouvelle.»
Fadi Chamoun, BMO Nesbitt Burns:
«Bombardier continue de gagner des parts de marché dans les avions d’affaires avec un positionnement solide de ses produits. Nous croyons que le volume d’affaires et la rentabilité dans le segment de marché des avions d’affaires ont le potentiel de surpasser le niveau atteint le cycle précédent, dans la mesure où la demande continue de se redresser».
Cameron Doerksen, Financière Banque Nationale:
«La commande de VistaJet est clairement positive pour Bombardier et devrait donner aux investisseurs plus d’assurance quant aux livraisons d’avions d’affaires dans les années à venir. Nous restons relativement prudents pour ce qui est des actions de Bombardier en raison de (1) l’incertitude persistante autour du développement de la gamme CSeries, (2) le risque de voir des marges plus faibles que prévu dans les secteurs Aéronautique et Transport lorsque le groupe présentera ses résultats du quatrième trimestre et (3) les fonds générés encore faibles qui peuvent persister en 2013.»
trash
27 novembre 2012
10h36
Et à Doha, qu’est-ce qu’on en pense.
pdurivage
27 novembre 2012
11h11
@trash: Du côté de Doha, il est intéressant d’apprendre que Qatar Airways, qui exploite la plus jeune flotte d’avions d’affaires de Bombardier (trois Challenger 605s, deux Global 5000s et un Global Express XRS) vient de se mériter le titre de meilleur transporteur pour gens d’affaires en 2012, un prix remis par la Middle East industry publication Aviation Business. Aux dernières nouvelles, le transporteur, qui cherche à développer sa flotte actuelle de 112 avions à au moins 170 d’ici 2015, hésite toujours entre le Dreamliner de Boeing 787-10X et la CSeries de Bombardier. C’est du moins ce que rapportait la semaine dernière le Arabian Business citant le PDG de la compagnie aérienne, Akbar Al Baker.
phil301
27 novembre 2012
12h07
Bonne nouvelle, en particulier pour le dépôt qui donnera un p’tit coup de pouce aux Cash Flows de l’entreprise. Par contre, j’aimerais bien connaître les dates prévues de livraisons. Considérant la récente commande de NetJet et le fait que le 8000 n’entre pas en service avant 6 ans, l’impact de la commande sur le P&L ne se fera pas sentir avant longtemps…
fiascov
27 novembre 2012
12h47
Finalement de bonnes nouvelles pour Bombardier.
Les 6 prochains mois seront cependant cruciaux pour la CSeries.
pdurivage
27 novembre 2012
15h55
@phil301: Les livraisons doivent débuter dès 2014 et les prépaiements et versements en cours de construction devraient aider Bombardier à maintenir son bilan en équilibre, selon l’analyste de RBC Marchés des capitaux.