Richard Hétu

Richard Hétu - Auteur
  • Richard Hétu, collaboration spéciale

    Richard Hétu est le correspondant de La Presse à New York. Il a fait paraître deux romans, Rendez-vous à l'Étoile (VLB éditeur, 2006) et La route de l'Ouest (VLB éditeur, 2002), ainsi que deux essais sur les États-Unis, Sexe, fric et vote : les clés de la Maison-Blanche (Les Éditions La Presse, 2012), co-écrit avec Alexandre Sirois, et Lettre ouverte aux anti-américains (VLB éditeur, 2003).
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    Lundi 1 juin 2009 | Mise en ligne à 21h03 | Commenter Commentaires (23)

    Première pub de la «nouvelle» GM

    Quelques heures à peine après s’être placée sous la protection de la loi sur la faillite, la «nouvelle» General Motors diffuse sur la Toile une publicité qui fait penser à un mea culpa :


    • C’est qu’il faut les vendre avec ou sans pub lol.

    • Bravo et appropriée!

    • Sur une PAGE Web, M. Hétu.

      Il y avait des choses qu’on avait envie d’entendre dans cette pub. Mais pas assez.

      Je suis un peu sceptique.

    • Il s’agit d’ une pub pour les contribuables américains, pour les rassurer: leur argent servira à faire de grandes choses ! Je suis pas certain que cela sera vraiment le cas !

    • Si je comprends bien le sens du vidéo, GM passe au chapter one après le chapter 11 !

    • Le capitalisme d’état à l’américaine!

      Je radote mais…
      EV1, USA, EV1, USA, EV1, USA, EV1, USA, EV1, USA, ;-)

    • @bassin
      11 -> 1
      Hè !

    • Un peu d’humour en relation avec Obama et un sitcom américain

      http://tinyurl.com/mmdc52

      Je trouve ca génial personellement.

    • Obamaniac, c’est bon en effet.

    • Verbalement on peut affirmer ou nier n’ importe quoi, mais les faits vont toujours demeurer les faits;

      nouveau propriétaire , l’ état Américain a hauteur de 60 % , du coté Canadien ,Harper a suivis mais dans une proportion moindre .

    • Il y a beaucoup de liens entre GM et l’ armement , mais rien de clair. sur le net en tout cas

    • Inspirant comme message, mais je souhaite qu’ils soient à la hauteur… Le changement doit être radical.

    • Peu importe ce qu’ils feront, c’est déjà trop tard. Avec toutes ces voitures/camions énergivores produits au cours des 10 dernières années, à s’entêter à ne pas s’adapter aux nouvelles tendances environnementales, nous voilà pris avec leurs engins qui pollueront la planète pendant les 30 prochaines années. Après l’amérique qui les utilisera pendant 10 ans, ces Chrysler 300/Hummer etc. de ce monde, seront envoyés dans les pays en voie de dévellopement qui les utiliseront jusqu’à leur mort, pour le plus grand bien de la planète avec des émissions polluantes nettement supérieures à la moyenne de l’industrie. En tout cas, c’est quand même mieux que rien j’imagine.

    • Vous rappelez-vous comment ça allait mal à las NASA il y a quelques années? La mission de réparation de Hubble a été cependant un succès phénoménal. Il y a eu correction de trajectoire, c’est le cas de le dire.

      GM est un gros porte-avions, ça ne virera pas sur un 10¢, mais avec les bons «ingrédients» ils sont capables. Un des ingrédients : une vision et une mission réalistes, qui proposent vraiment qq chose de neuf, et qu’on va vraiment appliquer. À suivre…

      Et bonne chance aux retraités de GM, je suis sincère.

    • On sent, dans le scénario de cette pub, l’influence du principal actionnaire, occupé à rebâtir l’Amérique (dans le sens US du terme).

      Ce n’est pas une pub automobile. C’est … autre chose. Mais c’est bien, cette nouvelle humilité qui fait place à l’arrogance du constructeur, ex #1 in the world et donc, plus ou moins imperméable aux véritables besoins.

    • Ses concurents sur les marchés vont être : Toyota, Honda, Hyndai, Kia, VW, Mazda, Nissan….. Fiat….et les autres qui, depuis des années, maitrisent la fabrications de ces petites cylindrées fiables….
      Comment croire que GM puissent techniquement et qualitativement faire face à tous ces joueurs…..
      Les Américains ont toujours été les amateurs du “GOOD ENOUGH”, ils ne changeront pas.
      GM ne peut et ne survivra pas !

    • Le nouveau modele n’a pas de portes, pas de moteur ni de roues. Ca vient en option…..

    • Je ne sous-estimerais pas GM et le gouvernement américain; ils viennent de doubler la mise et trop de gens ont trop à perdre dans cette affaire. Et si vous croyez vraiment que le gouvernement américain ne peut pas donner de coup de main efficace à l’entreprise privée, vous ne connaissez pas ni votre histoire américaine ni l’histoire de GM.

    • J’ai un Suburban 4×4, et si je change, ce sera pour quelque chose de solide et réputé comme mon Suburban l’était après des années de service et durabilité.

      Et l’avenir du solide et réputé est du côté allemand, japonais ou koréen. Anciennement, GM est venu avec des genre Vega, Envoy(ancien Vauxall de 1968), et tout la ribembelle de minoune pour faire comme les autres.

      Ils sont en faillite, ca fait pas des enfants forts et c’est seulement pour temporisé sur 2 à 5 ans le million de chomeur a venir.

      Genre Eaton, Woolco, Texaco, Enron, World, et tous les centaines de banques qui ont fait faillites malgré les milliards investis. GM est un genre de face lift sur un mourrant, ca ne retardera pas l’évidence

      On ne peut être fier et porté comme un fleuron ce fiasco. Avec le 10 milliards que le gouvernement donne, c’est environ 1 million pour chaque emploi gardé, c’est un non sens, financièrement, politiquement et pour notre avenir collectif. Donnons ce million pour enseigné ou pensionné ce personnel uniformé pour un emploi unique.

      Dans les années, 70-80, le PQ avait Tricofil et son fiasco, le Canada et les États-Unis vont avoir GM. Il me semble qu’après les désastre de la Caisse de Dépôt et le 40 milliards et la City Bank, quelqu’un verrait une petite chandelle cervical, mais il semble que le feu des esprit penseurs soit complètement éteint.

    • Superbe cette pub… Ça prouve au moins qu’ils n’ont pas encore mis la clé dans le département de marketing.

    • Ca va prendre plus qu’un bon spin d’une firme de relation pubique pour améliorer l’image et la réputation de GM

    • Bizarre, mais ça ne m’incitera pas davantage à acheter un véhicule de GM, qui veut maintenant dire: Government Motors! Les gaugauches doivent se réjouir de voir que l’état fabrique maintenant des autos!

    • Je suis dégoûté… Des millions de citoyens Américains et Canadiens sont forcés de subventionner des emplois meilleurs et moins exigeants que ceux qu’ils ont eux même et forcés de subventionner des fonds de pension alors qu’ils n’en n’ont même pas pour eux même. Forcer les gens à contribuer à des fonds de pension d’autres personnes avec leur argent alors qu’ils peine à le faire pour eux même, faut le faire!!!

      C’est du vol pur et simple sous couvert de démocratie et une bonne dose de démagogie politique et économique. Evidemment les politiciens (démocrates) des états du nord sont contents…

      Et en plus, alors qu’elle pourrait servir à renouveler l’économie, toute cette richesse est détournée pour aller maintenir en vie une entreprise moribonde qui ne dispose d’aucun avantage compétitif face à ses concurrents. Des dizainnes de milliards de $$$ qui seraient probablement mieux investit au Casino!!!!

      Ce Obama est rien de moins qu’une catastrophe et l’Amérique paiera cher (c’est le moins qu’on puisse dire) pour son règne étatiste ruineux.

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