Parce que la création est une course sans fin, voici des produits, prototypes ou accessoires qui feront le futur du plein air.

Le vélo du futur
En 2012, la marque allemande Audi dévoilait un prototype de vélo électrique : le E-bike Wörthersee. Dès le premier coup d’œil, c’est son design qui interpelle : racé, précis, compact, agressif et sportif. Le cadre est en polymère renforcé de fibres de carbone, pesant 11 kg, sans les composantes électriques intégrées au cadre qui développent une puissance de 2,3 kW (un record mondial dans la catégorie des vélos électriques). Un ordinateur de bord permet de configurer, via un écran tactile, les différents modes de propulsions assistées ou non par le moteur. Lorsque le pédalage est aidé du moteur, le cycliste peut rouler jusqu’à 80 km/h, pendant 50 à 70 km. Les batteries lithium-ion se rechargent en 2 h 30. Deux modes sont spécifiques au trial pour réaliser des figures : l’ordinateur permet de changer l’angle de cabrage, ou encore il prend de la vitesse si le cycliste se penche en avant, ou ralentit s’il se penche vers l’arrière. Enfin, l’ordinateur recueille les informations (vitesse, distance, parcours, figures réalisées) et les envoie sur vos réseaux sociaux.
AUDI, E-bike Wörthersee | Non commercialisé | audi.ca

Le vélo hydratant
Un autre vélo au style accrocheur, qui fera tourner les têtes des amateurs et des spécialistes du triathlon : le S-work shiv de chez Specialized. Conçu spécifiquement pour cette discipline (il ne respecte les règles édictées par l’Union cycliste internationale (UCI) pour les épreuves de cyclisme sur route), ce vélo tout carbone est entièrement pensé et fabriqué pour être le plus aérodynamique possible. Son innovation : il intègre un système d’hydratation directement dans le cadre du vélo. Plus de porte-bidons, mais un réservoir dans le tube qui se remplit sans avoir besoin de l’extraire du vélo. La valve pour boire se situe au niveau de la potence, pour permettre de s’hydrater sans perdre son efficacité aérodynamique et son rythme de pédalage.
SPECIALIZED, S-Works Shiv | Disponible | 12 999 $ | specialized.com

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Parc national du Lac-Témiscouata. © Marc Loiselle / Sépaq

Les associations touristiques régionales du Québec ont présenté cette semaine leurs nouveautés plein air pour la saison estivale. À notre tour de vous en dévoiler les grandes lignes. Deux tendances fortes se dégagent dans les nouvelles offres du marché du plein air au Québec :

- La via ferrata
Cette activité, à mi-chemin entre la randonnée et l’escalade, offre davantage des sensations plus poussées qu’une simple marche, même si elle ne requiert aucune compétence spécifique. Simplement l’envie de goûter aux parois rocheuses en toute sécurité.

- Le géocaching
Sorte de chasse au trésor des temps modernes, le géocaching consiste à retrouver des objets dissimulés dans la nature à l’aide d’un appareil type GPS, grâce aux coordonnées GPS. L’intérêt ne réside pas dans le trésor en lui-même, mais davantage dans le fait de jouer les Indiana Jones et d’insuffler un parfum d’aventure dans vos randonnées.

Et sinon, quoi d’autres de nouveau ? >> LIRE LA SUITE POUR LE SAVOIR >>

Crédit photos : © Sépaq / Jean-Sébastien Perron

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À l’été 2012, le gouvernement du Québec avait annoncé un plan d’investissement de 6 millions de dollars pour le développement et l’aménagement du parc national des Îles-de-Boucherville. C’est désormais une réalité avec l’installation de nouvelles infrastructures et surtout l’arrivée du camping dans le parc.

Crédit photos : © Sépaq / Jean-Sébastien Perron

Comme l’explique André Despatie, directeur du parc, l’objectif de cet investissement est double : « De par sa proximité avec Montréal, on veut faire du parc national des Îles-de-Boucherville, une vitrine d’exposition de la Sépaq pour ceux qui connaissent pas encore l’offre de services dans les autres parcs nationaux. Mais aussi d’inciter les Québécois des autres régions de venir à Montréal, en s’arrêtant chez nous ».

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