Parce que la création est une course sans fin, voici des produits, prototypes ou accessoires qui feront le futur du plein air.

Le vélo du futur
En 2012, la marque allemande Audi dévoilait un prototype de vélo électrique : le E-bike Wörthersee. Dès le premier coup d’œil, c’est son design qui interpelle : racé, précis, compact, agressif et sportif. Le cadre est en polymère renforcé de fibres de carbone, pesant 11 kg, sans les composantes électriques intégrées au cadre qui développent une puissance de 2,3 kW (un record mondial dans la catégorie des vélos électriques). Un ordinateur de bord permet de configurer, via un écran tactile, les différents modes de propulsions assistées ou non par le moteur. Lorsque le pédalage est aidé du moteur, le cycliste peut rouler jusqu’à 80 km/h, pendant 50 à 70 km. Les batteries lithium-ion se rechargent en 2 h 30. Deux modes sont spécifiques au trial pour réaliser des figures : l’ordinateur permet de changer l’angle de cabrage, ou encore il prend de la vitesse si le cycliste se penche en avant, ou ralentit s’il se penche vers l’arrière. Enfin, l’ordinateur recueille les informations (vitesse, distance, parcours, figures réalisées) et les envoie sur vos réseaux sociaux.
AUDI, E-bike Wörthersee | Non commercialisé | audi.ca

Le vélo hydratant
Un autre vélo au style accrocheur, qui fera tourner les têtes des amateurs et des spécialistes du triathlon : le S-work shiv de chez Specialized. Conçu spécifiquement pour cette discipline (il ne respecte les règles édictées par l’Union cycliste internationale (UCI) pour les épreuves de cyclisme sur route), ce vélo tout carbone est entièrement pensé et fabriqué pour être le plus aérodynamique possible. Son innovation : il intègre un système d’hydratation directement dans le cadre du vélo. Plus de porte-bidons, mais un réservoir dans le tube qui se remplit sans avoir besoin de l’extraire du vélo. La valve pour boire se situe au niveau de la potence, pour permettre de s’hydrater sans perdre son efficacité aérodynamique et son rythme de pédalage.
SPECIALIZED, S-Works Shiv | Disponible | 12 999 $ | specialized.com

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Santé Canada a publié le 29 janvier dernier, un avis de retrait pour les manteaux chauffants de Columbia Sportswear.

En cause selon le rapport, publié conjointement avec la Commission américaine de surveillance des produits de consommation (CPSC) et la marque britannique : « un court-circuit peut se produire en raison d’un défaut de fabrication d’un composant du système de chauffage alimenté par pile, ce qui présente un risque de brûlure » par la fonte du tissu. Deux incidents, dont un au Canada, ont été rapportés, mais pas de blessure.

Sept modèles de la collection automne 2012 sont ainsi visés, dans la gamme des manteaux Omni-Heat™ electriques, avec deux batteries situées dans les poches intérieures.

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Linus Pauling, prix de Nobel de chimie en 1954 parlait de l’innovation en ces termes: « La meilleure façon d’obtenir de bonnes idées est d’en avoir beaucoup et de jeter les moins bonnes ». Malheureusement, certains n’ont pas retenu la leçon et ont poussé très loin le concept du ridicule, du mauvais goût ou de l’inutile. Revue du web des pires gadgets et accessoires du plein air.

La cabine de ski décorée façon limousine
La station de ski Hochzillertal, en Autriche, a aussi frappé un grand coup dans le genre « je-suis-riche-et-je-le-montre ». Elle s’est associée avec Leitner, société italienne spécialisée dans le transport par câble, et BMW pour aménager ses cabines remontées mécaniques, comme l’intérieur des voitures série 7, le haut de gamme de la firme allemande. Les “passagers” seront donc assis sur des sièges en cuir, dotés d’une fonction massage intégrée, devant un système multimédia dernier cri. « Cela représente probablement le moyen le plus exclusif de découvrir les merveilles des Alpes en hiver », nous affirme le dépliant publicitaire. Notez l’importance du « probablement ». Personnellement, j’ai du mal à croire que la meilleure façon de découvrir la montagne, soit de rester enfermé dans un gros œuf en plexiglas, si luxueux soit-il.

Un casque de ski Bogner en pierres précieuses
Le luxe n’est pas toujours synonyme de bon goût. La marque de vêtements de luxe Bogner nous en fait la démonstration avec son casque, serti de 20 000 cristaux Swarovski. De quoi passer pour une superbe boule à facettes sur les pistes, et éblouir de votre classe, tous ces skieurs tellement peu distingués avec leur casque en plastique ou leur tuque en laine… En revanche, mieux vaut éviter la chute : à environ 25 000 dollars le casque, ça serait dommage de perdre les cristaux dans la neige !

Dans la même idée, si vous voulez assortir ce casque à vos skis, Ski Lacroix, spécialisé dans les articles de sport, fabrique des skis sur mesure, incrustés de diamants et d’or blanc, 75 000$ la paire. Qui a dit que c’était la crise en ce moment ?

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