Le célèbre alpiniste Français Maurice Herzog vient de disparaître à l’âge de 93 ans. Avec son compagnon de cordée Louis Lachenal, ils sont les premiers alpinistes à avoir vaincu l’Annapurna en 1950, devenant les tous premiers à franchir les 8 000 mètres.

Lisez l’entrevue que nous avions réalisée en avril 1996

© Devinci

Fondé en 1987, Devinci (devinci.com) a connu des débuts modestes avec la confection artisanale de vélos. Grâce à la vision de son président Félix Gauthier, l’entreprise basée à Chicoutimi est devenue un leader canadien dans la fabrication de vélos. Et Devinci ne compte pas s’arrêter là. La firme fabrique une centaine de modèles de vélos de route, de montagne et hybrides variant de 459 $ à 8 399 $. Sa mission : produire des vélos de qualité pour les cyclistes enthousiastes et sérieux.

Devinci à la conquête du monde
Félix Gauthier confirme que l’innovation est au cœur de son entreprise qui comprend un département de recherche et développement de cinq ingénieurs et techniciens. Ces as du vélo utilisent des méthodes de conception d’avant-garde, semblables à celles de l’industrie automobile et aéronautique. Les designs, les tests, les pilotes d’essai et toutes les étapes du développement de produits sont faits à l’usine de Saguenay. La compagnie est tellement confiante en ses produits qu’elle offre une garantie à vie sur tous les cadres de vélos.

Les cadres et l’assemblage de toutes les composantes des vélos haut de gamme sont faits au Québec, mais « c’est le marché qui dicte les prix, alors on a du se tourner vers l’Asie pour la fabrication des vélos de moins de 800 $ afin d’entrer en compétition avec les grands joueurs comme Trek, Giant et Specialized », explique David Régnier-Bourque, responsable du marketing. Le président de Devinci, Félix Gauthier, croit qu’il est possible de faire des affaires au Québec et de s’attaquer au marché international, mais il importe de garder une ouverture d’esprit quant à la délocalisation de la production : « Ça prend un dosage entre la fabrication au Québec et ailleurs. On doit trouver l’équilibre pour offrir un bon rapport qualité-prix. » >> lire la suite sur www.espaces.ca >>

© New Balance

L’homme qui est à l’origine de la chaussure de course la plus légère au monde vient… d’Abitibi! Jean-François Fullum n’a pas terminé de faire parler de lui et de ses créations.

« La semaine passée, j’étais à Tokyo, au Japon. C’est sûr que ça fait un peu bizarre de voir des gens au marathon de Tokyo porter tes chaussures! », dit Jean-François Fullum en riant. Son métier consiste à fabriquer les meilleures chaussures de course possible. C’est lui, le génie derrière le soulier RC 5000 de New Balance, une paire de chaussures plus légère qu’une cannette de thon. À 175 grammes, c’est aussi la chaussure de course la plus légère au monde!

Pour le jeune homme de 35 ans, le chemin a été long avant d’en arriver à la course. « En fait, je me suis promené pas mal depuis que je suis parti de Val-D’Or! », dit le principal intéressé. Passionné de sport et diplôme de design industriel de l’Université de Montréal en poche, Jean-François Fullum commence sa carrière chez Nike, à Saint-Jérôme, en 1996. Il fait ses premières armes sur des patins à roues alignées, pour ensuite s’attaquer à l’équipement de hockey. Après avoir travaillé sur des chaussures de soccer, c’est en 2004 qu’il s’attaque à la course à pied. Il se joint à l’équipe de New Balance en 2008, pour devenir gestionnaire du groupe de la course à pied, à Boston. Lire le reste de cet article »