Chaque année, le cyclisme sur route recrute de nouveaux adeptes et l’industrie ne cesse de se renouveler pour les satisfaire. Les produits offerts sur le marché transforment les cyclistes d’hier en véritables spécialistes de la route. Voici quelques unes des nouvelles montures que vous risquez de voir un peu partout au Québec cet été. (voir la suite sur espaces.ca >>)

Gallium de ARGON 18

Gallium et Gallium Pro de Argon 18
Chez Argon 18, les cadres Gallium et Gallium Pro, des cadres de hautes performances, ont été modifiés cette année pour qu’ils puissent être montés avec des groupes traditionnels ou électroniques (Dura-Ace Di2 ou Ultegra Di2). Ils sont aussi munis de boitiers de pédalier BB86 qui améliorent les propriétés du cadre tout en réduisant leur poids. Gage de rigidité, légèreté et de confort, ceux-ci s’adressent toutefois aux cyclistes assidus qui n’ont pas de limites de budget. C’est d’ailleurs sur ces vélos que roule l’équipe SpiderTech de Steve Bauer!
ARGON 18, Gallium | à partir de 3 500 $ | argon18bike.com

LEO SL de DEVINCI

LEO SL de Devinci
Le Leo SL 2012 est équipé d’une nouvelle technologie appelée Dual Core Fusion (DCF) qui allie judicieusement vitesse, stabilité et intuition. L’architecture asymétrique de son cadre améliore les performances et engendre une rigidité latérale et une souplesse verticale qui améliore la puissance du cycliste lui permettant des attaques concluantes. Il est proposé en trois versions : le Leo SL X monté en Ultegra Di2 (4 599,99 $), le Leo SL R monté en SRAM FORCE (3 899,99 $) et le Leo SL K monté en Ultegra traditionnel (3 399,99 $).
DEVINCI, LEO SL | à partir de 3 399 $ | devinci.com

Cayo Evo 2.0 de Focus

Cayo Evo 2.0 de Focus
Le Cayo Evo 2.0, c’est la technologie allemande au service d’une qualité supérieure à prix des plus compétitifs. C’est un nouveau cadre chez Focus. Un mélange entre les cadres Cayo et Izalco qui donne une machine performante et confortable possiblement offerte avec l’Ultegra Di2. Le Cayo Evo 2.0 est une bonne solution pour s’initier à la technologie du groupe électronique sans toutefois se ruiner.
FOCUS, Cayo Evo 2.0 | 4 299 $ | focus-bikes.com

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[Publié dans l'édition de mai 2012 de la revue Espaces]

Qu’il semble loin le temps où les adeptes de plein air devaient se parer d’un ciré imperméable pour se protéger en cas d’averses! Si l’on évitait ainsi d’être trempé par la pluie, on l’était inévitablement de l’intérieur! L’arrivée des membranes imper-respirantes a tout changé, au point de devenir des incontournables, avec la domination depuis des années du fameux Gore-Tex.

Le tissu vedette de Gore, le leader du marché du vêtement imper-respirant, est passé dans le langage commun, comme l’ont fait K-way, Kleenex, Frigidaire ou Coke. La compagnie W.L. Gore, fondée en 1958 par Bill Gore dans le sous-sol de sa maison à Newark, dans le Delaware, a été la première à lancer une veste imper-respirante sur le marché, dès 1978. « Pendant très longtemps, la technologie de cette membrane microporeuse en polytératrafluorotéthyléne (PTFE) laminée de tissu n’a pas que peu changé, explique Léo Viger-Bernard, vendeur chez Mountain Equipment Co-op (MEC). Ce n’est que très récemment que sa structure a évolué vers une membrane non poreuse, où le transfert de vapeur se fait au niveau moléculaire ».

« Le Gore-Tex est plus connu aujourd’hui qu’il y a une dizaine d’années, précise Sonia Savage, acheteuse pour La Cordée. Dans les années 90, on parlait surtout des vêtements imperméables, qui étaient lourds et pas du tout respirants. Gore-Tex est le numéro un parce que la marque est jugée par le public comme la meilleure, celle en qui l’on peut avoir confiance. C’est le symbole d’un vêtement léger qui s’adapte à toutes les saisons et qui est garanti à vie. »

Aujourd’hui, W.L. Gore détiendrait plus de 70 % du marché du vêtement respirant qui pèse plus d’un milliard de dollars. Mais, depuis quelques années, le géant historique doit faire face à de nouveaux concurrents qui veulent chacun se tailler une part du gâteau. Polartec, Schoeller, Mountain Hardwear, Vertical, Columbia, Outdry, Marmot… la liste est longue. En 2011, Columbia, Potartec, Mountain Hardwear (racheté par Columbia en 2004) ont chacun lancé sur le marché leur nouvelle ligne de vêtements avec leur propre membrane, respectivement Omni-Dry, NeoShell et Dry.Q, avec une stratégie commerciale claire : « Take down Gore-Tex », pour reprendre les mots de la campagne publicitaire de Columbia. (…) Lire la suite sur espaces.ca >>

Parc du Bic // © TourismeBas-Saint-Laurent

Parmi les plus belles routes panoramiques du Québec, le Route des Navigateurs (qui longe le fleuve par la route 132) est une belle opportunité pour prendre l’air en ce début de printemps. À travers de nombreux villages, la route traverse désormais trois régions de la rive sud du fleuve Saint-Laurent sur 470 km, de Sainte-Luce dans le Bas-Saint-Laurent à Baie-du-Febvre dans le Centre-du-Québec (nouveau pour 2012!). À parcourir du nord au sud ou inversement, en auto, en vélo, en kayak ou même à pied en souliers de randonnée. Même en bottes de pluie, la Route des Navigateurs permet de traverser la province loin de l’autoroute et de prendre son temps au fil du fleuve.

Autres activités plein air sur cette route :
• Kite-surf sur le lac Saint-Pierre
• Vélo de route sur le Parcours des Anses à Lévis
• Kayak de mer dans l’archipel de l’Isle-aux-Grues
• Escalade à Kamouraska
• Randonnée pédestre au parc du Bic

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