Vous allez en avoir besoin, cet été...

NDLR: Afin d’encourager un débat ouvert et respectueux, le Blogue de l’édito ne publie que des commentaires signés. Merci de votre collaboration.

François Cardinal

Vous devrez vous armer de patience, cet été…

Si vous restez à Montréal, vous devrez circuler dans un réseau routier très encombré. Et si vous pensez quitter tous ces chantiers en filant vers l’aéroport, eh bien, c’est là-bas que vous attendrez. Longtemps…

Les compressions imposées par Ottawa à l’Administration canadienne de la sûreté du transport aérien vont faire rager, à n’en pas douter. Déjà, elles ont obligé l’ACSTA à presser le citron de son sous-traitant, Garda.

Résultat : un cinquième des effectifs a déjà disparu à l’aéroport Pierre-Eliott-Trudeau…

On ne sait précisément combien de personnes, à terme, perdront leur emploi, mais déjà, une centaine d’agents (sur les 675 employés de Garda) ont reçu leur T4…

L’ACSTA se fait rassurante. «L’impact va être minimal», soutient-elle. Elle croit possible de doser les effectifs de manière ponctuelle afin de diminuer l’attente lors des périodes de grands besoins, comme cette fin de semaine de la fête de la Reine, le Grand Prix, etc.

Mais la croit-on? Pas une seule seconde.

Déjà que les temps d’attente sont interminables en temps normal, sans compression, imaginez ce que ce sera dans un proche avenir…

Des indices?

Une source à l’aéroport ayant parlé à ma collègue Anabelle Nicoud, lundi, soutient que le mal se ressent déjà. «Une heure et demie d’attente un lundi après-midi, on n’a jamais vu ça.»

Une employée tout récemment congédiée a rapporté à Canoe que «les files qui prenaient normalement 1 h 30 sont de trois ou quatre heures depuis trois semaines».

Des images diffusées à TVA montrent un chaos total à l’aéroport, dimanche dernier, où le temps d’attente était estimé à trois heures…

Et pour couronner le tout, l’Agence des services frontaliers du Canada vient d’émettre un communiqué prévoyant de longs temps d’attente à la frontière…

Cet été, vous allez donc choisir d’attendre dans la congestion routière… ou aéroportuaire?