Photo Patrick Sanfaçon, La Presse

NDLR: Dans le but d’encourager un débat ouvert et respectueux, le Blogue de l’édito ne publiera désormais que les commentaires signés. Merci de votre collaboration.

Ariane Krol

Qu’est-ce qu’un piéton? «Quelqu’un qui se croit tout permis», répondraient bien des inconditionnels du volant. «Quelqu’un qui risque sa vie à cause des automobilistes», rétorqueront ceux qui ont choisi la marche comme moyen de transport. Je caricature, mais à peine. La vision que ces deux groupes ont l’un de l’autre est tellement aux antipodes qu’on se demande s’ils pourront se rejoindre un jour.

Les piétons sont eux-mêmes bourrés de contradictions, a constaté mon collègue Bruno Bisson grâce à une enquête récente de la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ). Bien que la plupart (93%) affirment avoir été prudents au cours de la dernière année, plus des deux tiers avouent des comportements délinquants, comme traverser les rues ailleurs qu’aux intersections. Contradictoires, mais sincères…

J’ai obtenu copie du sondage de la SAAQ. J’y reviendrai en édito, mais voici déjà quelques points saillants, histoire de partir la discussion.

- Ça se détériore: la proportion de piétons et de conducteurs** qui considèrent que l’autre groupe ne respecte pas les règles de circulation a augmenté par rapport au sondage précédent.

- Parmi tous les répondants, 26% jugent que les piétons sont moins en sécurité qu’avant dans leur municipalité. Une perception encore plus aiguë à Montréal (32%) et chez ceux qui se déplacent surtout à vélo ou à pied (37%).

- Si 99% des conducteurs se considèrent eux-mêmes comme courtois, seulement 39% trouvent que les autres automobilistes le sont.

- Seulement 13% des conducteurs disent être peu ou pas préoccupé par la sécurité des piétons. Mais chez les répondants qui marchent moins de 15 minutes par jour, la proportion grimpe à 20%.

Bref, un vrai dialogue de sourds. On est bien mal parti pour réduire le nombre d’accidents, non?

** Le sondage a considéré comme piétons tous ceux «qui marchent sur les trottoirs ou dans les rues, quelle qu’en soit la raison, au moins une fois par semaine» et comme conducteurs tous les «titulaires d’un permis de conduire valide au Québec qui conduisent un véhicule automobile sur les routes à l’occasion, même si ce n’est que rarement». Une grande partie des 1162 répondants se retrouvent donc dans les deux groupes.