Ariane Krol

GM vient de sortir de la faillite, mais le plus dur reste à faire : vendre des voitures. Et avec l’idée peu flatteuse que les consommateurs se sont fait de la marque au cours des dernières années, la côte va être dure à remonter. Mais on entrevoit une lueur de phares au bout du tunnel. C’est la Camaro, qui, connaît un regain étonnant. Tellement que les concessionnaires ont du mal à répondre à la demande.

La clientèle est très diversifiée. Témoin ce directeur d’école californien qui a vendu sa Honda hybride pour s’en procurer une. Et avec le dernier film des Transformers, l’engouement n’est pas près de faiblir. Une bonne nouvelle pour l’usine GM d’Oshawa, en Ontario.

GM espère évidemment capitaliser sur le succès de la Camaro pour intéresser les consommateurs à ses autres véhicules. Ça a marché avec notre directeur d’école californien, qui vient de faire un dépôt sur la fameuse Volt, attendue l’an prochain.  

Mais tout n’est pas encore au point chez GM. Hier, le chef de la direction, Fritz Henderson, a fait l’éloge de son nouveau partenariat avec eBay en Californie. «Pour l’instant, aucun plan n’a encore été conclu avec General Motors», a fait savoir eBay quelques heures plus tard.

Ce qui me ramène à ma question de départ : achèteriez-vous une voiture de ce constructeur?