Montréal n’est cité qu’une fois dans le discours du budget Marceau. Et c’est en référence à des investissements passés du PQ…

De ce côté-ci de l’autoroute 20, clairement, il n’y a pas grand-chose à se mettre sous la dent dans le tout premier budget du Parti québécois. À part la construction de 3 000 nouveaux logements abordables, on cherche en vain les signes du changement de cap promis…

En fait, il en va de Montréal comme des minières dans ce budget : le ministre Marceau semble avoir «manqué de temps». Car dans toutes les mesures, on retrouve le même message: «on verra».

- Infrastructures et transport en commun : Québec examinera d’abord les projets d’infrastructures prévus, puis il augmentera éventuellement la part des immobilisations consacrées au transport collectif. Pour l’instant, on note cependant une diminution des investissements en infrastructures, dont pâtira Montréal.

- Régimes de retraite : le gouvernement attend les recommandations du comité D’Amours avant d’agir.

- Pacte fiscal : le gouvernement entamera des négociations en vue de renouveler cette entente fiscale et financière avec les municipalités d’ici l’été 2013.

- Rétention des familles : le ministre Lisée a créé un «comité de pilotage» qui devra identifier des mesures pour inciter les jeunes familles à s’établir sur l’île ou à y demeurer.

- Politique industrielle : un fonds de 200 millions $ destiné au développement de technologies propres et à l’électrification a certes été créé, mais pour en savoir plus, il faudra attendre l’adoption d’une éventuelle stratégie industrielle.

C’est bien beau un ministre responsable de la métropole, mais faut-il lui donner quelques dossiers à gérer…

Vous me direz que le PQ est au pouvoir depuis quelques mois à peine. C’est vrai. Mais pendant ces neuf années passées dans l’opposition, n’avait-on pas pensé à quelques projets urgents pour «redynamiser la métropole», comme l’avait promis Mme Marois lors de la campagne électorale?